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首頁政治

影音/汽機車猛烈撞擊釀兩傷 騎士撞飛翻轉怵目驚心!

記者陳木隆/宜蘭報導 https://youtube.com/shorts/yw1SBJVw9s8?feature=share 1月11日上午9時43分許,宜蘭縣冬山鄉幸福五路與武罕一路交叉口發生車禍,羅東分局派員到場處理發現,29歲的賴姓男子駕駛自小客車沿武罕一路由砂港往冬山河方向直行,與沿著幸福五路由冬山往羅東方向直行的39歲賴姓男子騎乘的機車,發生猛烈的撞擊,駕駛騎士當場受傷,猛然一撞的瞬間騎士騰空翻轉的畫面怵目驚心,雙方皆無酒精反應,詳細肇事原因仍待進一步調查釐清中。 羅東分局呼籲駕駛人,應遵守標(號)誌、標線行駛,行經設有閃光號誌路口時,「閃光紅燈」應停車再開、「閃光黃燈」應減速接近,切勿搶快違規駕駛,並應隨時注意車前狀況,將加強執法以確保用路人車之安全。

短髮新造型、決心新宣示  選前最後衝刺林岱樺選鳳山出發

記者陳立驌/高雄報導 民進黨高雄市長參選人、立委林岱樺今(11)日下午,自鳳山五甲龍成宮正式出發,展開黨內初選前倒數時刻的「鳳山大車掃」行程。她在出發前受訪表示,鳳山是她政治生涯的起點,也是陪伴她成長、支持她走過25年立法委員生涯的地方,「沒有鳳山這塊土地的滋養,就沒有今天的林岱樺。」因此選在鳳山啟動最後衝刺,既是感念,也是承諾。 林岱樺說,自己在鳳山打拚、在鳳山被看見,也在鳳山累積對公共事務的責任感,如今挑戰市長,選擇回到起步之地,向鄉親致敬,更向高雄市民提出請託。她強調,未來若有機會擔任市長,一定會以更謙卑的態度回應市民期待,讓高雄在原有基礎上再向前走。 她也特別感謝五甲龍成宮的支持。龍成宮今日上午剛完成主任委員改選,林岱樺表示,非常感謝現任吳主委與廟方團隊長年服務地方,龍成宮不僅是地方重要的信仰中心,也凝聚居民向心力。她說,自己今天能在此出發十分「有福氣」,並祝福「天佑台灣、天佑高雄」,盼將這份好運與祝福帶給所有市民。 現場也注意到林岱樺今日以「精神短髮」全新造型亮相。對此,她笑說,這是象徵決心的改變,「為了高雄要更強」。她表示,自己對高雄這塊土地充滿熱愛,也深信高雄具備成為國際城市的巨大潛力,未來將帶領專業團隊,逐步兌現競選期間提出的政策主張,以具體行動回應市民期待。 林岱樺強調,這個新造型,代表的是她的態度更俐落、更堅定,也準備好承擔重責。她說:「就由高雄的女兒站出來承擔。」在選前最後一天,她選擇從鳳山再出發,也向市民發出最終訴求,盼獲得更多支持與鼓勵。

宜蘭縣政府「運動處籌備處」揭牌 全面升級運動環境

記者蘇凱中/宜蘭報導 「宜蘭縣政府運動處籌備處」揭牌儀式,9日在宜蘭縣立體育館地下一樓舉行,代理縣長林茂盛帶領府內同仁及體育界代表共同見證這歷史性的一刻,籌備處的成立,象徵著宜蘭縣體育事務將邁向更專業化、組織化的新里程碑,也宣示縣府將投入更多資源,全面升級縣內的運動環境。 林茂盛表示,體育是城市的活力泉源,也是縣民健康的基石。隨著運動風氣日盛,體育事務日益繁雜,提升行政組織層級勢在必行。林茂盛強調,成立運動處籌備處是為了回應縣民對優質運動環境的期待,透過專責單位的規劃,能更有效率地整合資源、培訓優秀選手並優化場館設施。期許籌備處能發揮火車頭的作用,帶領宜蘭體育展翅高飛,讓宜蘭不僅是好山好水的觀光大縣,更是充滿活力的運動大縣。 揭牌地點「宜蘭縣立體育館地下一樓」曾是宜蘭縣承辦102年全國中等學校運動會、106年全國運動會以及110年全國原住民族運動會的籌備處基地。這三個重大賽事的成功舉辦,不僅累積豐富的賽務經驗,更凝聚縣府團隊的向心力。此外,宜蘭縣近年來在推廣全民運動上成績斐然,已連續四年榮獲教育部體育署「運動i臺灣」計畫特優獎項的肯定。選在此地成立運動處籌備處,正是希望能承襲過去舉辦全國級賽事的榮耀與經驗,將這股能量轉化為推動未來體育政策的動力。

挺營養午餐免費 林岱樺再推三大教育加碼方案

記者陳立驌/高雄報導 高雄教育政策近來因「營養午餐免費」議題再度成為焦點。隨著高市府宣布將推動公立學校午餐免費,如何在既有基礎上進一步提升品質與擴大投資,成為家長與教育界關注的下一步。高雄市長參選人、立法委員林岱樺今(8)日公開表態,除力挺午餐免費政策外,也同步提出三大加碼教育投資方向,訴求讓孩子在健康、體能與國際力三方面全面提升。 林岱樺表示,營養午餐免費不只是政策口號,而是把照顧落實在孩子每天的餐桌上,能有效減輕家庭負擔,並與學習支持緊密連動。她強調,教育政策不能只停留在「是否免費」,而是要深入思考「孩子真正需要什麼」,從品質、內容到配套全面規劃。她說:「孩子吃得好,學習力就會更好;投資孩子,其實就是投資城市的未來。」 她提出三大教育加碼方案。第一,「天天有牛乳」制度化供應乳品,讓補鈣與健康照顧成為日常,從飲食面向強化生長發育;第二,推動「幼兒體適能課程補助」,協助幼兒園導入相關課程,降低家長負擔,讓運動習慣從小扎根;第三,以「班班有外師」為中長程目標,縮短城鄉差距,讓偏鄉與市區孩童都能擁有均衡的外語學習資源,提升國際溝通能力。 林岱樺指出,教育投資的本質在於長期治理,而非短期口號。她強調,政策必須能夠被第一線學校確實執行,家長看得到改變,孩子能切身受益,她並以一句話總結其核心理念:「免費是起點,品質是底線,孩子有感才是終點。」 她同時表示,未來若有機會擔任市長,將以「把資源投在孩子身上」作為核心治理方向,讓高雄教育不只具備照顧性功能,更走向競爭力與國際化。她強調,從營養、健康到語言能力的全面投資,才是打造下一代城市人才的關鍵,盼能讓高雄成為最支持孩子成長的城市。

劉世芳、鄭英耀遭國台辦列入「台獨份子」清單 陸委會:中共做法拙劣且無效

政治中心/綜合報導 中共國台辦7日宣布,將內政部部長劉世芳、教育部部長鄭英耀及高等檢察署檢察官陳舒怡,列入所謂「台獨頑固分子」與「幫兇」清單,並宣稱依法實施「終身追責」,陸委會對此表達最強烈的抗議與嚴厲譴責,並強調中華民國是主權獨立國家,兩岸互不隸屬是客觀事實,中共當局此舉嚴重破壞兩岸關係,不僅無法達到威懾效果,更將引發台灣人民的強烈憤慨與反感。 陸委會指出,中共目前標定的所謂「台獨頑固分子」,都是在職務上堅定捍衛中華民國,保衛國家安全,並提出強力且有效反制中共對台灣施壓、滲透、竊密行為的公職人員。中共的用意不在名單上的人,而是要製造寒蟬效應,要台灣人民放棄維護現狀、維護民主自由的決心。同時也在持續培養在地協力者,分化台灣內部,降低統一台灣成本。更企圖向世界主張對台灣具有管轄權,透過把個案「內國刑事犯罪化」。中共的一切做法都是無效的拙劣伎倆。 陸委會強調,威脅與恫嚇絕不可能動搖台灣人民堅持民主自由的決心。政府將堅定捍衛國家主權、司法主權與人民福祉。對於中共當局挑釁兩岸穩定之作為,其所引發之一切嚴重後果,應由中方承擔全部責任。

1/8 起淡金路、中正東路口深夜封閉 高架鋼構吊裝啟動 請配合改道

記者黃俊育 / 新北報導 新北市政府為進行淡北道路高架橋鋼構吊裝作業,於1月8日起,配合夜間施工將封閉淡金路與中正東路交叉口至坪頂路口(往台北方向)部分路段,提醒用路人行經時減速慢行,並遵從現場交維人員引導改道行駛。 ▲淡金路將於1月8日至3月15日夜間施工,往台北方向請用路人改道行駛坪頂路或中正東路。(圖/新北市工務局 提供) 新工處說明,淡北道路於淡水端共有兩處匝道出入口,分別位於淡金路及中正東路,可供新市鎮及淡水市區的車流進入淡北道路。其中淡金路匝道位於淡海輕軌下方,並以高架橋方式跨越捷運淡水線軌道,至捷運外側銜接平面道路。 新工處表示,目前淡金路高架橋已完成橋梁基礎、墩柱等下部結構,為降低交通影響,將於夜間施作上部節塊吊裝作業,預計自1月8日起至3月15日止,夜間10時至隔日清晨6時進行施工,將封閉淡金路與中正東路交叉口至坪頂路口部分路段。 ▲中正東路一段預計於2月6日至3月15日期間配合夜間施工封閉,請用路人改道行駛坪頂路。(圖/新北市工務局 提供) 本次高架橋鋼構吊裝作業實施兩階段交通管制措施: 1月8日至2月6日期間,淡金路往台北方向請改道左轉行駛坪頂路或右轉坪頂路接中正東路一段,往淡水方向則不受影響,維持原動線行駛。 2月7日至3月15日期間(農曆春節假期除外),淡金路往台北方向將依現場進度實施調撥(雙向車流均行走於淡金路雙號門牌之車道),建議用路人改道行駛坪頂路;中正東路部分路段亦配合施工封閉,請用路人改道行駛坪頂路。 工務局長馮兆麟表示,淡北道路積極推動各工區施工進度,除了淡金路高架橋外,關渡大橋匝道內的主線高架橋正在組裝懸臂工法工作車,臺北市工區也正在進行交維調整與管線遷移工作,整體工程預計於118年完工,通車後可紓解台2線竹圍-紅樹林路廊交通瓶頸,縮短淡水往返台北市的交通時間,提升居民生活便利性。

把農場變教室!新北推食農教育示範場域 12年國教素養導向教案全面上線

記者黃俊育 / 新北報導 新北市農業局推動設立食農教育示範場域,並協助在地農漁民發展各具場域特色的專屬課程,更將十二年國民基本教育課綱核心素養納入設計,讓食農教育教案成為學校課程可直接運用的學習資源。114年已輔導10處食農教育場域完成教案製作,並累計完成21套教案供各界使用,逐步累積新北食農教育推動量能。 為提升教案的教學品質與現場運用性,農業局輔導本市食農教育場域將課綱核心素養轉化為實地觀察、操作體驗與討論學習,引導學生在真實場域中進行探索與思考,教案內容涵蓋農業生產、飲食文化、環境保育及永續理念等主題,並依學生不同學習需求設計活動流程,提供教師可直接套用在課堂與戶外教學中,提升教案在各種教學情境下的實用性與延伸性。 目前新北市已有超過60處食農教育場域,並納入食農教育推動資源,供學校與民眾參考運用,其中有10處場域通過「特色農業旅遊場域認證」,兼具教育學習與休閒體驗功能。例如淡水區「阿三哥農莊」結合茶園復育與友善耕作導覽,引導民眾認識作物生產與飲食文化;貢寮區「鮮物本舖」導入循環海水養殖概念,規劃九孔等水產體驗活動,呈現永續漁業實務;「淡水樹林口農場」則透過茶籽採收與茶油製作體驗,讓參與者理解農業、生態保育與飲食之間的關係,也成為學校戶外教學與親子共學的實際學習場景,讓食農教育不只停留在課堂,而是走進生活場景。 新北市農業局表示,新北市以「食現新北,種下未來」為願景,從課程推動、場域輔導到師資培訓等面向持續推進,結合食農教育與特色農業旅遊場域,發展貼近學校課綱與生活情境的學習內容,打造全民參與、世代共學的食育力城市,實踐永續農業共好的目標。更多新北市食農教育相關資訊,可至農業局官網食農教育專區查詢場域與教案內容;想體驗最新食農教育課程與活動,請關注「新北市農業局-稼日蒔光」臉書專頁(https://www.facebook.com/agr.ntpc),即時掌握課程與活動最新消息。

影音/林岱樺啟動車掃 千街萬巷挺岱樺「市民才是最大咖」

記者陳立驌/高雄報導 繼1月3日民進黨黨內電視政見發表會後,立法委員林岱樺持續接獲大量市民支持與鼓勵。為回應基層熱情,今(4)日清晨自仁武服務處出發,正式啟動「千街萬巷挺岱樺」車隊掃街行動,走入高雄街頭巷弄,親自向市民致意,也再次闡述「以民為主、市民最大」的核心理念。 活動一早即吸引眾多支持者到場,現場氣氛熱絡。林岱樺於致詞時強調,「人民才是最大咖,市民才是天王」,她從政的唯一效忠對象,就是全高雄200多萬市民。她表示,高雄應該是一座由人民作主的城市,而不是被派系或少數人把持,未來要打破既有樊籬,讓市民真正成為城市的主人。 在車隊出發前,林岱樺也主動提及日前高雄發生的重大性侵案件。她指出,這起涉及未成年少女的事件,是城市社會安全出現破口的重要警訊,任何城市都必須嚴肅面對。她特別關心是否仍有受害者因恐懼而不敢站出來,默默承受傷害。 林岱樺語氣堅定地向受害者喊話,強調「你不是孤單的」,她願意站在受害者身旁,陪伴走過最艱難的一段路。她直言,初選雖然重要,但市民的安全與尊嚴,比任何政治行程都更為優先,這也是她選擇在行程開始前公開表達關切的原因。 她同時感謝在初選前最後關鍵一週,仍有大量市民、自行車夥伴與基層朋友站出來相挺,認同「市民最大咖」的理念。她表示,接下來這段時間,將持續用行動讓人民看見,政治不是高高在上,而是走進千街萬巷,傾聽每一個聲音。 車掃活動於上午8時開放民眾進場與車隊整備,8時30分林岱樺抵達現場,向鄉親致謝,隨後進行象徵祝福的「好彩頭」贈送與合影後,車隊正式出發,展開踏遍高雄的行動路線。

影音/林岱樺啟動車掃行動 千街萬巷挺岱樺「市民才是最大咖」

記者陳立驌/高雄報導 繼1月3日民進黨黨內電視政見發表會後,立法委員林岱樺持續接獲大量市民支持與鼓勵。為回應基層熱情,今(4)日清晨自仁武服務處出發,正式啟動「千街萬巷挺岱樺」車隊掃街行動,走入高雄街頭巷弄,親自向市民致意,也再次闡述「以民為主、市民最大」的核心理念。 活動一早即吸引眾多支持者到場,現場氣氛熱絡。林岱樺於致詞時強調,「人民才是最大咖,市民才是天王」,她從政的唯一效忠對象,就是全高雄200多萬市民。她表示,高雄應該是一座由人民作主的城市,而不是被派系或少數人把持,未來要打破既有樊籬,讓市民真正成為城市的主人。 在車隊出發前,林岱樺也主動提及日前高雄發生的重大性侵案件。她指出,這起涉及未成年少女的事件,是城市社會安全出現破口的重要警訊,任何城市都必須嚴肅面對。她特別關心是否仍有受害者因恐懼而不敢站出來,默默承受傷害。 林岱樺語氣堅定地向受害者喊話,強調「你不是孤單的」,她願意站在受害者身旁,陪伴走過最艱難的一段路。她直言,初選雖然重要,但市民的安全與尊嚴,比任何政治行程都更為優先,這也是她選擇在行程開始前公開表達關切的原因。 她同時感謝在初選前最後關鍵一週,仍有大量市民、自行車夥伴與基層朋友站出來相挺,認同「市民最大咖」的理念。她表示,接下來這段時間,將持續用行動讓人民看見,政治不是高高在上,而是走進千街萬巷,傾聽每一個聲音。 車掃活動於上午8時開放民眾進場與車隊整備,8時30分林岱樺抵達現場,向鄉親致謝,隨後進行象徵祝福的「好彩頭」贈送與合影後,車隊正式出發,展開踏遍高雄的行動路線。

影音/黑車白車路口相撞 黑車當場翻覆四輪朝天

記者陳木隆/宜蘭報導 https://youtube.com/shorts/ZYmZHBAM6oc?feature=share 宜蘭縣警察局宜蘭分局1月3日中午12時許接獲報案,在宜蘭市壯二路與東津路岔路口發生一起交通事故!初步調查,是1輛白色自小客車,沿著壯圍鄉美福路往宜蘭市方向行駛至前述地點,與沿著東津路往壯圍方向行駛的黑色自小客貨車發生猛烈的撞擊,黑色自小客貨車當場翻覆,四輪朝天的躺在路中,傷者隨後被送醫救治,警方對雙方駕駛實施吐氣酒測,均無酒精反應,詳細的肇事原因仍待後續調查釐清。 警方提醒用路人,駕車行抵號誌管制路口,應遵照號誌指示行駛,違者可依道路交通管理處罰條例第53條第1項規定,處新臺幣1800元以上5400元以下罰鍰。

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