記者黃俊育 / 新北報導 為維護市民的河濱遊憩安全與品質，新北市政府高灘地工程管理處持續加強河濱公園的車輛管制措施。至今已設置22處科技執法點後，今年再增設5處科技執法設備並展開3個月宣導期，訂於115年2月20日正式啟用，全力遏止汽機車違規闖入，保障市民河濱遊憩安全。 高灘處處長黃裕斌表示，新北河濱是市民休憩的重要場域，經不斷滾動式檢討，在於違規車輛常出沒節點再增設車牌辨識系統，以遏止違規車輛進入，保障民眾用路安全。今年於新店區(親情河濱人行步道)及蘆洲區(蘆堤2號陸橋)、三重區(忠孝碼頭自行車道) 、中和區(遠雄左岸陸橋)、土城區(人工濕地自行車道)等，增加5處科技執法點，並取消2座車阻，方便民眾進出，以遏止違規車輛駛於園區。 ▲三重忠孝碼頭自行車道(往台北橋方向)已設置車輛管制相關牌面。(圖/新北市高灘處 提供) 為提供安全的遊憩場域，經高灘處與警察局交通大隊互相配合，今年1月至9月統計共開罰約3225件，均依道交條例第60條第2項第3款不遵守道路交通標誌、標線、號誌指示，處新臺幣900元以上1800元以下罰鍰。 黃裕斌補充，園區為民眾重要之休憩活動場所，人潮眾多，且以自行車及行人為主，為維護民眾安全，新北市河濱公園目前已公告禁止微型電動二輪車進入，自115年1月1日起，科技執法除取締違規汽機外，微電動二輪車違規將一併取締，均依道交條例第73條第1項第2款規定裁罰新臺幣300元至1,200元，再次呼籲民眾務必遵守園區進出通行之管理規定，不要心存僥倖，否則傷了荷包，可是得不償失。

記者邱猷權/嘉市報導 114年行政院模範公務人員合計中央與地方共有36人獲選。嘉義市政府交通處長許啟明於任內積極推動高鐵聯外嘉義輕軌建設、推動三橫三縱三環新路網規劃、興建5處立體停車場及改善交通規劃解決長年交通瓶頸，獲此殊榮實至名歸。 市長黃敏惠表示，讚許本次獲行政院模範公務人員表揚的交通處許啟明處長，長年投入公共運輸，發展本市層級式大衆運輸與城市交通建設，特別是在推動嘉義高鐵聯外輕軌建設的過程中，展現高度專業與堅持，是推動城市轉型的關鍵推手，另外在層級式大衆運輸方面，有效提升民眾搭乘及使用的便利性，使得年運量大幅成長。 ▲市府行政團隊開心為處長許啟明送上祝福。(圖/嘉義市政府提供) 許啟明自112年上任至今，領導同仁在原有的交通建設基礎下，積極推動層級式大眾運輸，提升電動公車、幸福巴士及YouBike 2.0使用率；市區電公車年運量近7年成長7.7倍，並為全國第一個100%全低底盤電動公車之城市，更於「2025台灣氫能與電動大客車淨零移動論壇」榮獲2024績優城市；幸福巴士以全新9人座通用(無障礙)車輛服務，可深入鄰里路幅較小的區域，以補足公車無法服務的缺口，並在原有路線上積極檢討調整，不僅運量規模擴大，也為更多真正有需要的民眾帶來便捷的交通服務，「以市民為優先考量」的信念，為城市帶來了不同； YouBike 2.0於交通節點、學校、機關、觀光景點及社區皆設有站點，總累積周轉率達每車4.2轉以上，為非六都第一名，為市民提供便捷、環保的交通選擇，更是大衆運輸的最後一哩路。 在升級大眾運輸便利性的同時，亦戮力交通安全及道安會報。更佈頒了「年度A1 A2交通事故減量計畫」，擴大納編11局處，列管75項工作事項，並付以KPI值管制，落實執行各項交通安全工作。交通部114年考評「113年執行道路交通安全執行成果」，嘉義市榮獲交通部「金安獎」7項單項評比中的4項單項成績獎，計交通工程組第三組第一名、交通執法組第三組第一名、緊急醫療救護第三組第一名及交通安全宣導組第三組第二名。 此外積極規劃及興建5處路外立體停車場建設，大幅降低市區停車壓力，其中「嘉北國小地下停車場興建工程」及「嘉義市義昌公園地下停車場興建工程」更於2025城市工程品質金質獎皆榮獲『金質獎』及『結構安全性能金優獎』殊榮。另持續以專業推進嘉義市「三橫三縱三環路網」、爭取高鐵聯外嘉義輕軌建設、配合執行鐵路高架化工程推展，期望為大嘉義地區的產業經濟與生活圈發展，提供更強有力的交通路網支持。

政治中心∕台北報導 美國總統川普於美東時間12月2日正式簽署《台灣保證落實法案》（Taiwan Assurance Implementation Act），要求美國國務院定期檢視並更新與臺灣的交往準則，包括任何後續相關文件，至少每5年需審查一次，並於審查完成90天內向國會提交報告。對此總統府表達誠摯歡迎與感謝。 總統府發言人郭雅慧表示，這項《台灣保證落實法案》的通過生效，肯定美國與臺灣交往的價值，支持更緊密的臺美關係，亦是臺美間奠基於民主、自由、人權等共同價值的堅實象徵，別具意義。 郭雅慧指出，臺灣與美國共享自由民主的基本價值，穩健臺美關係更是維持印太和平穩定重要基石，未來臺灣將持續與美方保持密切溝通，深化各領域夥伴關係，為全球繁榮發展提供穩定力量。臺灣作為國際社會負責任一員，也將與美國及區域內理念相近國家攜手合作，致力確保印太區域的和平繁榮與穩定發展。

記者陳立驌/高雄報導 民進黨高雄市長黨內初選進入白熱化階段的此刻，高雄市民的市內電話成了戰場。從候選人拜票、志工問候到名人背書，再到民調評估、支持度分析，電話聲此起彼落，一通接一通。許多人坦言，近來家中電話幾乎沒停過，甚至還摻雜詐騙與推銷，干擾頻率之高，讓反感與疲憊在市民間迅速發酵。然而，比煩躁更值得注意的是，市話民調在當前世代究竟還能否準確反映民意？ 左營、楠梓區市議員參選人薛兆基近日提出觀察，他指出，各陣營紛紛宣稱「民調領先」、「預估勝選」，但真正核心問題不在排名，而在抽樣。誰在接電話？誰被排除在外？這不僅攸關民調科學性，更牽動整體選情判讀。 薛兆基分析，以高雄人口習性與居住型態來看，最常接到市話的往往是長者與家庭成員較穩定者。他們白天待家時間長、夜間作息規律，反而成為民調主要樣本來源。然而，這樣的結構卻顯著排除大量30到50歲的核心勞動族群，他們忙於工作、照顧家庭、奔走通勤，幾乎不可能守在市話旁等待調查電話。「如果永久漏掉這群人，民調呈現的數字還能代表真實民意嗎？」薛兆基直言，樣本集中在單一年齡層，隨機性與多元性都將大幅削弱。 市話使用率逐年下滑，許多家庭甚至已完全停用，溝通早已移轉到手機、網路訊息與社群平台。這不只是現象，更是趨勢。然而全民調制度卻仍以市話為主體，手機抽樣與混合式調查推動緩慢，彷彿時代車輪百轉，制度卻停在十年前。當民調結果不再反映「全體民意」，而更像呈現「仍使用市話者的偏向」，任何「第一名」都將面臨科學與可信度的詢問。 制度的不調整，也催生另一現象，薛兆基稱之為「接電話部隊」。越有資源的陣營，越能動員支持者在指定時段守在市話前等待接聽，使民調轉變為動員競賽，而非民意測量。這種結構偏誤一旦形成，組織愈成熟、結果愈可控，民調公信愈受到挑戰。最終，民調不再描述社會，而是描述哪一方更懂得操盤制度。 外界也開始憂心：十年後，當市話使用者更少、世代差距更深，若全民調仍停留在舊模式，還能叫「全民」嗎？抑或成為另一種技術性門檻，默默排除未被聽見者？這不只是政治問題，更是科學抽樣的核心原則，樣本需具代表性，制度不能扭曲母體，調查工具必須隨時代演進。 薛兆基認為，今日民調亂象不是偶發，而是長期忽略通訊轉型的累積結果。他呼籲，若要讓民調回到「測量民意」的本意，政府與政黨必須正視現行市話民調的侷限，推動手機與市話混合抽樣，提高公開透明，避免民調成為看似科學、實則偏差的競技場。他說：「民調應是工具，而非戰術；是民主的量尺，而非操盤的武器。」

記者黃俊育 / 新北報導 為減少無牌車輛占用道路空間，交通部修正道路交通管理處罰條例第12條，違規罰鍰從1萬800 元，大幅提高至3萬6,000元，新制已自今（114）年9月30日起正式上路。 日前江姓女子將未懸掛號牌的汽車停放在自家社區附近的道路，遭警方開單舉發；江女辯稱該處是私有土地道路，不應受罰，因此提起行政訴訟；經法院審理後以「該道路係為開放且為供不特定第三人通行，為道交條例第3條第1款所定『道路』無訛」，判決江女敗訴。 新北市交通事件裁決處統計，今（114）年1月至10月間，未懸掛號牌的汽、機車停占道路違規總件數有429件，較前一年同期增加77件。 裁決處處長李忠台提醒，已辦理停駛或繳銷車牌的車輛，因已無有效車牌可供懸掛，所以只能停放在私人場所，不可占用道路或公有停車格。若要報廢車輛也應交由合法環保業者報廢回收，不得任意棄置路邊；如經查獲在道路上違規停放，除補徵稅費外，還將依違反道路交通管理處罰條例第12條規定舉發，最高可處3萬6,000元罰鍰。

綜合外電 https://www.youtube.com/shorts/Ui7xiR6VfPQ 美國近來頻以打擊毒品為名，攻擊委內瑞拉船隻，美國總統川普11月29日揚言，要完全封鎖委內瑞拉領空及週邊空域，1.5萬兵力集結加勒比海，且將航母打擊群部署在委內瑞拉附近的海域，外界擔心進一步升高衝突，也讓所有航空公司都不敢降落，紛紛繞道，委內瑞拉超市爆發搶購潮。對此，委內瑞拉強烈譴責華盛頓全面關閉委內瑞拉領空，並稱這是殖民主義威脅，是在局勢日益緊張之際對委內瑞拉人民的無端侵略行為。

記者陳立驌/高雄報導 面對民進黨即將定案的高雄市議員提名作業，左楠區是否具備「五席提名」的策略空間，再度引發黨內高度關注。民進黨左楠區市議員參選人薛兆基再度以科學推估、選區數據與人口變化為基礎，明確指出民進黨應在左楠提出更具企圖心的布局，以執政成績作為底氣，展現完整而有力的政治隊伍，而非在明明具備優勢的情況下選擇保守。 薛兆基表示，民進黨歷年多次成功經驗都證明一件事：「只要提得夠、提得準，民進黨的支持力量就能被最大化。」他以前金、新興、苓雅區為例，該選區長年在六席中僅能穩住兩席，但 2022 年在席次減為五席、競爭更高的情況下，民進黨果斷提名三席，最終成功「三席全上」，突破過去票源天花板，顯示強勢提名反而能激發支持者最大動能。「科學數據反覆證明，提名策略本身就是政治能量，而非風險。」他強調。 他並列舉第五選區「應選五席、提名四席、四席全上」的成功案例，以及 2018 年民進黨提名 39 席、最終當選 33 席、在議會過半的紀錄，都證明高雄本就具有穩固的社會基礎，只要策略得宜，民進黨完全有能力在激烈競爭中脫穎而出。「這些都不是口號，而是科學驗證後的事實。」 薛兆基進一步指出，左楠更具備不可忽視的政績優勢。陳其邁市長任內兩項全市最具代表性的施政成果，台積電在楠梓設廠成功落地、以及全台熱議的演唱會經濟蓬勃發展，都發生在左楠。他直言：「政績越亮眼，越應提出完整團隊。左楠是執政成績最能被驗證的地區，民進黨反而在提名策略上保守，怎麼向選民展現自信？」薛兆基認為，這些成果正是向市民說明施政能力最有力的證據，應搭配更積極的政治布局。 在人口結構方面，他指出大量科技業、中產階級與服務業專業者近年移入左楠，推估已有上看一萬名新住民形成明顯的人口紅利。這些新市民普遍教育程度高、具科學與專業背景，對市政效率與生活品質要求更高，而陳其邁市長在科技投資、公共服務與城市治理的滿意度持續攀升，使左楠更具潛在選票成長性。「人口質變正在發生，民進黨若不積極爭取，就是白白放棄天然優勢。」 他也提醒黨中央，「若民進黨不挑戰，國民黨自然坐收五席；若因保守而減少提名，等同拱手讓出政治版圖。」薛兆基強調，科學證據、人口紅利與施政成果都已指向同一個方向：民進黨在左楠完全具備提出「五席提名」的正當性與競爭力。「既然市政被肯定，就更應展現執政底氣，不讓高民調變成報喜不報憂的空洞數字。」 最後，他呼籲黨中央應以科學、長期發展與施政成果作為提名判斷的核心，而不是受短期政治壓力影響。「現在正是展現執政成績與擴大支持版圖的最好時機。」薛兆基強調，唯有充足且完整的政治隊伍，才能向市民展現執政黨的自信與責任。

貝傳媒∕澎湖報導 澎湖縣秋冬軍事主題活動「2025澎湖大行軍」，今天 11月29日盛大舉行，早上在跨海大橋西嶼端「漁翁島遊客中心」，有軍方提供最新型的武器裝備，最受注目的是威力強大的空軍天弓三號飛彈。這是在澎湖佈置飛彈部隊10年來，首次在秋冬軍事主題活動公開展示，意義重大。 天弓三型防空飛彈是國家中山科學研究院開發的中遠程防空飛彈系統，定位類似於愛國者二型防空飛彈。天弓三可攔截定翼機、巡弋飛彈、反輻射飛彈與彈道飛彈，在中華民國空軍中負責執行聯合防空與飛彈防禦任務。射程200公里，每枚造價新台幣2000萬元。

記者陳木隆∕宜蘭報導 民進黨宜蘭市縣議員初選民調結果11月29日揭曉，現任議員林麗與黃惠慈、宜蘭市公所前秘書陳漢澤、教師游國連、五結鄉公所專員于閔如等5位老將新秀，一陣激烈的競爭後，由林麗、游國連、陳漢澤三人代表該黨投入宜蘭縣議員第一選區即宜蘭市的選戰。 民進黨宜蘭縣黨部公布初選民調結果顯示，林麗以29.2％的支持度穩居第一，游國連以24.6％緊追在後，陳漢澤以22.9％位列第三，黃惠慈獲得17.6％、于閔如為5.7％。 縣黨部表示，這次參與初選有現任民代、教育界人士與行政公務專員，呈現民進黨在地方的扎根力量與持續進化的政治能量，初選只是開始，真正的挑戰在於凝聚支持與地方期盼，將繼續以團結勝選為核心原則，整合各方支持與資源迎接正式的選戰。

記者陳木隆/宜蘭報導 https://youtube.com/shorts/wbBrSdXygVM?feature=share 宜蘭縣警察局羅東分局今天11月28日早上7時46分接獲報案，五結鄉中正路二段與中正西路1巷路口發生交通事故，立即派員前往處理，初步調查該起車禍是19歲的王姓民眾騎乘重機車沿著中正西路往羅東方向行駛，與50歲駱姓民眾騎乘的重機車於路口待轉區往中正東路方向行駛，雙方在路口發生猛烈的碰撞，當場撞得車毀人傷一片狼藉，其中一人失去生命跡象！ 車禍發生不久，正要趕往羅東分局上班的第一組警員簡榮輝適巧遇見，領有初級救護技術員合格證書的他，當場指揮熱心民眾協助救援，並與消防局高級救護員接力為該名失去生命跡象的騎士施以CPR等急救措施，隨後由救護車送往醫院搶救。經酒精檢測，王姓騎士無酒精反應，駱姓騎士尚待檢驗中，詳細肇事原因仍正進一步待釐清。