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基隆市議會新春團拜 謝國樑感謝議會支持並將續推市政建設
記者江育銓/基隆報導 基隆市長謝國樑今(5)日率領市府團隊到基隆市議會參與議會乙巳年蛇年團拜活動,感謝議會過去一年給予的指導與支持,使市府能夠順利推動各項施政計畫,並與各議員、議會工作人員互道新年恭喜,氣氛熱鬧而溫馨。 謝國樑強調,市府將加緊腳步,盡速完成碧砂漁港招商作業,並持續辦理電纜地下化工程,基隆捷運更已設立專案辦公室,刻正積極推動中,將持續讓基隆的建設穩步向前。他也感謝議會對114年總預算案的支持,強調未來市府將持續聆聽議員們的寶貴意見,攜手推動基隆市的發展。 基隆市議會議長童子瑋則表示,感謝市府及議會同仁的付出與努力,他認為基隆捷運是未來最重要的基礎建設,期待大家能夠多聆聽市民意見,透過討論與交流激盪出更多創新想法。此外,他也勉勵市府與議會同仁在新的一年持續合作,共同打拚。 此篇文章最開始出處為: 基隆市議會新春團拜 謝國樑感謝議會支持並將續推市政建設
低收入戶房屋可免房屋稅 中市地稅局針對已申請核准民眾主動續免稅
低收入戶房屋可免房屋稅!111年至去年台中市符合資格的屋主有4,160位,免稅達860萬元以上,台中市政府地方稅務局說明,針對以前年度已申請且經核准免徵房屋稅的民眾將主動審核續免其住宅房屋稅,免由民眾再次申請;另為使第1次取得低收入戶身分的民眾,能即時申請並適用,已協調各區公所於核准時同時提供免徵房屋稅申請書予納稅義務人,納稅義務人可填具申請書,並檢附公所核發的低收入戶證明文件向房屋所在地的稅務局分局申請,以免自身權益受損。 地稅局長沈政安表示,台中市領有低收入戶證明民眾的住宅,若屬於自己所有且確有居住事實,可以向地稅局申請免徵房屋稅,核准免徵後,以後年度如果民眾仍持續取得低收入戶證明沒有中斷,地稅局將主動審核住宅是否符合規定,並展延房屋稅的免稅期間,不用納稅人每年提出申請,若低收入戶的身分經主管機關註銷失效,之後再獲核准的話,則需要重新提出申請。 地稅局補充,自去年7月1日起房屋稅已改為按年計徵,申請低收入戶免徵房屋稅應於每期房屋稅開徵40日以前(114年遇假日順延至3月24日)向房屋所在地的稅務局分局申報,申報當期起即可免徵房屋稅;如果逾期才申報,則自次年才會開始適用免稅優惠。若有稅務疑問,歡迎撥打免付費電話0800-000321或04-22585000按1轉全智慧客服中心,將有專人服務。 此篇文章最開始出處為: 低收入戶房屋可免房屋稅 中市地稅局針對已申請核准民眾主動續免稅
初八參拜阿蓮薦善堂發小紅包 林岱樺與民眾熱情互動
記者游宏琦/高雄報導 立法委員林岱樺陪同高雄市長陳其邁,5日大年初八前往阿蓮區薦善堂參拜,並發放小紅包,有民眾攜家帶眷排隊領取,林岱樺也把握機會與民眾互動,並祝福阿蓮區的鄉親蛇年行大運,健康大賺錢。現場有來自周遭社區的民間志工團體,主動向林岱樺喊進加油,也有婆婆媽媽熱情地比讚。 林岱樺在現場遇到一群幼兒園的小朋友,其中一位同學向她表示,自己很喜歡說英文但找不到機會表現,於是林岱樺立即變換成英語聲道,化身英文老師向小朋友們問好:「Good morning!」,並與小朋友一起大聲說出:「We live in阿蓮(Alian).」排隊現場頓時成為戶外英語教室。 林岱樺表示,雙語教育必須向下紮根,政府應從學校擴大到公共領域,為孩童營造友善說外語的環境,讓高雄的競爭力從小開始培養。 今天陳其邁到場致詞時,感謝立委在中央為高雄爭取預算,讓地方的橋樑、道路等建設順利推行。林岱樺致詞時,也特別介紹民進黨市議員陳明澤的女兒陳琳潔,期待她未來能為鄉親服務,並祝福鄉親健康大賺錢,這個月立法院開議後,林岱樺也會如同陳市長所期盼,繼續推動福國利民、對高雄發展有幫助的法案。 此篇文章最開始出處為: 初八參拜阿蓮薦善堂發小紅包 林岱樺與民眾熱情互動
國內首例! 中市攜手台積電創碳權 「海岸造林碳匯自願減量專案」通過環境部審查
國內首例「海岸造林碳匯自願減量專案」通過環境部審查,至少取得1,011噸減量額度(國內俗稱碳權)!台中市政府農業局表示,台中市政府與台積電合作的海岸造林專案面積計約2.834公頃,以70%存活率估計,30年至少可取得減碳額度約1,011公噸二氧化碳當量(CO2e)的碳權。 農業局表示,此次海岸造林專案由台中市政府與台積電共同合作,地點位於台中大安區南莊海堤旁(專案邊界非位於事業範圍內),於110年10月啟動,種植共計44,850株,樹種以黃槿、草海桐、水黃皮為主,新植種植利用雙柱型水源寶育樹盆(即水寶盆)種植苗木。 期間歷經成立專案執行團隊、基線情境基本調查、新植造林、撰寫專案計畫書及委託第三方查驗機構確證,至最終於113年2月共同向環境部提出專案註冊申請,經環境部召集國內專家學者辦理多次審議,並於今年1月21日同意註冊申請,完成國內首例以海岸旁場地新植造林進行碳匯註冊而成功的案例。 農業局說明,本專案案場工作執行,第1至3年為台積電進行新植造林工作,第4至30年則由台中市政府與台積電共同經營維護、撫育,透過定期巡視植林情形,確保樹存活率,以取得預期碳減量額度,除了讓政府機關節省維護人力與經費負擔外,也讓企業實踐ESG目標,營造雙贏局面。 農業局表示,「台積電台中大安海岸造林自願減量專案」為全國首例以新植造林-海岸造林自願減量專案註冊申請成功,是台中市政府淨零排碳政策推動上的重要里程碑。面對全球氣候變遷、國際永續淨零趨勢下,市府團隊於增加自然碳匯部分,除積極盤點可造林公有林地,加強轄管公有林經營管理,更歡迎有意願的企業攜手合作增匯減碳行列,共同守護國民生活、整體生態平衡,同時促使企業實踐ESG,共創多贏局面。 此篇文章最開始出處為: 國內首例! 中市攜手台積電創碳權 「海岸造林碳匯自願減量專案」通過環境部審查
嘉油鐵馬道試辦大聲公防範違規 3/1起正式上線
記者宋其佳/嘉義市報導 嘉義市政府於蘭潭水庫成功推行「水域型AI人形辨識系統」結合「大聲公」提高水域安全,除獲得2025智慧城市創新應用獎殊榮肯定,更進一步將「大聲公」結合車牌辨識,針對違規駛入嘉油鐵馬道之機動車輛進行舉發,系統將於3月1日上線運作。 嘉義市政府觀光新聞處張婉芬處長表示,過往嘉油鐵馬道違規舉發均仰賴民眾通報反映或由管理單位查閱監視畫面,相當費時,本次除導入車牌辨識偵測,更結合蘭潭水庫「大聲公」的成功經驗,於民眾違規當下就立即觸發語音告警,不僅大幅提高偵測效率、減輕同仁負擔,也能讓在嘉油鐵馬道休閒運動的民眾更加安心與放心;自1月17日起,迄今已偵測226件違規案件,其中外送業者與微型電動二輪車騎士比例偏高,其次為周邊居民,呼籲民眾,不要跟自己的荷包過不去,也為了大眾的安全,請勿騎乘機動車輛進入嘉油鐵馬道。 張婉芬處長進一步說明,嘉油鐵馬道於97年4月啟用迄今已超過16年,去年完成夜間光環境工程與新設三處組合式公廁後,日夜皆美,吸引更多市民朋友與遊客前往,113年度共計82萬7,687人次造訪,較112年度65萬人次,大幅成長27.3%,但仍有部分機動車輛違規駛入嘉油鐵馬道,本次導入「大聲公+車牌辨識」系統,透過資訊科技,提升休憩環境的品質與安全。 嘉義市政府觀光新聞處觀光工程科林靖淳科長表示,嘉油鐵馬道自101年5月8日起即公告,禁止兩輪以上機動車輛(含機車)通行,包含機車、汽車與微型電動二輪車、並於各路口設有禁止機動車輛進入之標誌,違反者可依道路交通管理處罰條例第60條第2項第2款、3款規定,處新臺幣900元以上1,800元以下罰鍰=. 此篇文章最開始出處為: 嘉油鐵馬道試辦大聲公防範違規 3/1起正式上線
臺鐵票價調整收入首重安全 服務品質全面提升
30年來首次的臺鐵票價調整於今(5日)董事會上討論,此次調整旨在平衡財務壓力並提升服務品質,由於多年未調整,現行票價已無法反映營運成本,迫切需要透過合理調整,為臺鐵永續經營奠定基礎。 薪資結構挑戰與接班斷層問題 臺鐵表示,現有員工薪資結構面臨徵才的嚴峻挑戰,非主管職員工平均月薪僅約49,388元,遠低於高鐵同職等員工的薪資水準,現僅為高鐵同職等員工薪資的55%左右,競爭力不足已成為長期問題,近年來臺鐵新進人員招募成效不彰,經查臺鐵公司113年從業人員甄試需用名額為正取936人,但實際僅有錄取824人,甚至出現部分職位無人報考的情況,更有新進人員報到及離職狀況。 除人力缺口外,再盤點未來一年人力需求已經大幅度缺員嚴重,臺鐵面臨接班斷層的隱憂。隨著現有員工進入退休潮,未來若不改善薪資與福利環境,將可能出現後續無人接班的困境,要怎麼徵才留才的問題已引起交通部的高度重視,認為需以更具吸引力的薪酬與工作環境來吸引年輕人才,確保臺鐵服務穩定性與永續性。 收入投入方向透明,提升服務與安全 臺鐵指出,此次票價調整收入將優先用於行車安全升級與設備更新,包括強化列車檢修程序、優化車廂舒適度以及提升車站無障礙設施標準。也會用於改善員工工作條件,穩定薪資福利與建構更好的職場環境,進一步穩定人力結構。此外,所有收入的使用將保持公開透明,確保每一筆資金都用於改善旅客的乘車體驗與鐵路服務的永續發展。 此篇文章最開始出處為: 臺鐵票價調整收入首重安全 服務品質全面提升
通勤族安心!臺鐵TPASS月票維持原價、不限次搭乘
記者黃李舜/台北報導 臺鐵預計今(5)日董事會討論票價調整方案,通勤族的荷包是否需要更多支出受到民眾矚目。據臺鐵內部指出,原使用通勤族TPASS月票用戶可望不受此次票價調整影響,月費仍維持原有價格,並且持續享有不限次數搭乘的權利,通勤族可鬆一口氣。 8成通勤旅客續享TPASS優惠不影響 據臺鐵統計,自TPASS上線至113年12月使用人次已逾7,000萬,目前全台超過8成的臺鐵短程通勤旅客都已使用TPASS優惠月票,將不受此次票價調整影響。同時,交通部再於今年2月推出TPASS 2.0公共運輸常客優惠回饋方案,以提升公共運輸吸引力。原使用臺鐵常客優惠方案的通勤族,達到一定乘車次數將可再享2%回饋。 臺鐵多項優惠力求減輕通勤負擔 提升服務品質 日前臺鐵董事長於媒體茶敘時表示,臺鐵票價已30年未調整,此次票價調整漲幅將設定於合理報酬率3%以下,並且在短程方面釋出多項利多措施,讓通勤族不受影響或是影響降到最低,長程部分則採遞遠遞減方案留住旅客,並保持與其他業者的競爭力。希望透過合理調整票價,結合各項優惠,有效平衡旅客需求與營運成本,進一步提升公共運輸服務的品質,確保臺鐵永續經營。 此篇文章最開始出處為: 通勤族安心!臺鐵TPASS月票維持原價、不限次搭乘
父母疏未注意導致幼兒死亡
撰文:高雄律師,王瀚誼律師事務所。 本文將以實際案例帶您了解兒童及少年福利與權益保障法第51條規定,不得使六歲以下兒童或需要特別看護的兒童獨處或由不適當之人代為照顧,違反的後果及相關處罰。 【案例事實】 爸爸甲在接到移車的電話,心想路口移車一下子而已,而且還有10歲大的哥哥在家,不要把小孩子吵醒,便將正在睡覺中2歲大的小孩乙及10歲大的哥哥丙獨自留在家中,自行外出移車約半小時後才回到家中,未料乙睡醒後哭鬧著要找爸爸,丙為了要安撫乙,遂將乙抱在胸口,因乙不停動搖,丙一時重心不穩,不慎將乙重摔在地,致乙摔到腦部不幸身亡。 【相關規定】 父母、監護人或其他實際照顧兒童及少年之人,不得使六歲以下兒童或需要特別看護之兒童及少年獨處或由不適當之人代為照顧。 本法第五十一條所定不適當之人,指下列各款之一者: 一、無行為能力人。 二、七歲以上未滿十二歲之兒童。 三、依客觀事實足以認定有影響受照顧兒童及少年身心健康或安全之虞者。 父母、監護人或其他實際照顧兒童及少年之人違反第五十一條規定者,處新臺幣三千元以上一萬五千元以下罰鍰。 父母、監護人或實際照顧兒童及少年之人有違反第五十一條規定者,主管機關應命其接受四小時以上五十小時以下之親職教育輔導。 因過失致人於死者,處五年以下有期徒刑、拘役或五十萬元以下罰金。 【案例分析】 一、甲將乙、丙留在家中,還是算獨自留置家中。 依兒童及少年福利與權益保障法(下稱兒少法)第51條,為保障兒童及少年權益,避免其因獨處陷於危險,故增訂此條。又依兒少法施行細則第14條,七歲以上未滿十二歲之兒童不是適合代為照顧6歲以下幼兒的人。 雖然丙為10歲,已有一定的生活自理能力,但是因為丙年紀尚輕,處理及臨時應變能力尚有不足之處,所以並不是有人在家陪同幼兒就不適用兒少法第51條的規定而免於受罰。 二、違反兒少法第51條的規定會有什麼處罰呢? 3千元到1萬5千元的罰鍰(兒少法第99條) 4小時到50小時的親職教育輔導(兒少法第102條第1項第5款) 三、本件甲成立刑法第276條過失致死罪。 本件因甲是乙的父親,對於乙有照顧保護義務,卻疏未注意,違反兒少法第51條的規定,導致乙死亡,甲未盡到對乙的照顧保護義務,甲的不作為成立刑法第276條過失致死罪。 【小結】 生育小孩是一件相當辛苦的事,除了懷胎十月,在照顧幼兒的時候,更有許多細節需要注意,且需時時注意,一時不慎就可能導致幼兒受傷、死亡,千萬不要為貪圖方便,就單獨把小孩留置家中,以免發生憾事,才悔不當初! 服務電話:07-727-8008 服務信箱:[email protected] 服務地址:高雄市苓雅區永裕街42-12號1樓 連結網址:https://www.wlaw.tw/ https://wanglaw.tw/ 此篇文章最開始出處為: 父母疏未注意導致幼兒死亡
「勁速西屯 蛇來幸福」 與您分享速度與浪漫氛圍
2025年中臺灣元宵燈會將於2月8日在中央公園隆重登場,燈會主視覺以「蛇現幸福」為主題,運用「實現」的諧音,呼應臺中逐一實現幸福城市的願景,同時巧妙地將蛇年意象融入其中,誠摯邀請各地民眾一同到臺中,感受不同的年節氣氛。 西屯區鄭錫禧區長表示,配合民政局燈區「樂in Love」主題,精心製作「勁速西屯.蛇來幸福」花燈組共襄盛舉,西屯燈組重點理念係展現萬眾矚目,亞洲唯一、臺灣首次世界級的Red Bull Showrun Taichung展演盛會,此次登陸臺中,讓市民朋友親眼目睹真正的 Red Bull Racing 一級方程式賽車,3萬張門票開賣短短3分鐘即售罄,展現超高人氣,因此本次西屯以Q版新郎駕駛F1賽車作為主燈,讓市民重溫展演盛況,也象徵乘載著市民對富市臺中的盼望,周邊設計Q版新娘在賽道終點線等待疾駛過幸福之門而來的新郎,也意謂著市府為市民家人許下甜蜜與美滿的諾言。 2025中臺灣元宵燈會展期自2月8日(六)起至2月23日(日)止為期16天,除精采的燈區展演外,每天搭配主題市集,歡迎各地民眾一同到臺中,感受不同的年節氣氛。 西屯特色燈組「勁速西屯.蛇來幸福」 ,這款燈組以F1賽車為主題,再由Q版新娘在賽道終點線迎接Q版新郎,巧妙融入浪漫愛情元素,不僅是對愛情的讚美,更是一種對幸福未來的美好祝願,象徵著速度和愛情的交織。祝願臺中市民蛇年「實現所想、愈來愈幸福」,也期許臺中的城市發展在新的一年更加閃耀,燈會最新消息及臺中更多旅遊資訊歡迎上臺中觀光旅遊網查詢(https://travel.taichung.gov.tw/)。 此篇文章最開始出處為: 「勁速西屯 蛇來幸福」 與您分享速度與浪漫氛圍
一半日本血統華承妍(CHIYO)來台Longstay發展 農曆年前返澀谷家陪父母大掃除
照片提供:萬力達娛樂 記者梁偉華/ 台北報導 有一半日本血統的新生代創作歌手華承妍(CHIYO),來台Longstay發展,今年即將推出新作品。農曆年前她特別提前近2週返澀谷家中,陪父母一起大掃除,除舊佈新,抱抱家裡的老貓Nyanko,還發生黑白貓Halo失蹤5天的插曲,但此趟春節行最難忘的是,與當年一同在Avex出道的Def Wil女團成員大合體,華承妍說:「出道已經是10年前的事情了,我們五個人的話大概有6年沒有相聚了。」而在離別時,女孩們重溫彼時上台前打Call的手勢,五個人的手疊在一起,華承妍會發號施令:「will you?」大家就會元氣滿滿回答:「Def Will!」代表使命必達的決心,她說:「我想這一句話,穿越時空一直影響我們到現在。」 Lety(左起)Ayano、Hina、Rei、華承妍 照片提供:萬力達娛樂 華承妍蛇年春節飛回日本圍爐,最難忘幫家裡「超級大掃除」,笑稱是「一場長大的我和小時候環境的對決」,預估從90年代至今家裡不曾這樣大掃除,「花了至少兩週、每天四五個小時的時間,一點一點打掃。」看到家裡煥然一新自己很有成就感。因為家族中即將迎來新成員,這次也跟哥哥嫂嫂和她腹中愛的結晶第一次過年,「為了即將出生侄子的營養,我一直給嫂嫂夾好吃的,希望她身體健康順利生產!」此外,在台北發展的華承妍也很掛念,東京家的兩隻貓,「橘貓Nyanko肉眼可見的老了。走起路來慢吞吞的,以前很容易被她突然不爽就輕咬一口或者抓一下,現在她速度變慢了,就可以盡情的摸她。」而最Shock的是,Halo居然在新年時消失了五天,「我們全家都很擔心,終於在我回台北前的最後一天回來了,灰頭土臉的不知道遭遇了什麼。」貓咪歸巢才讓華承妍放下1萬顆心回到台灣! 華承妍(左起)Hina 照片提供:萬力達娛樂 此外,10年前在小室哲哉栽培下成立的Def Will,如今成員開枝散葉,華承妍表示雖然大家各有發展,但感情都很好,除了隊長Rei,其他人都常保持聯絡,她也一一分享團員進況,最年長的Ayano現在成了一名上班族,但最凍齡的也是她,「越來越像一隻小兔子!」最年幼的老么Lety,則繼續Rapper事業,也和別的歌手組成團在發歌。而團中發展最好的Hina,後來又成爲新組合Faky的團員,更單飛成了一名模特!Rei後來也換跑道走名模路線,個性比較獨立剛強的她,總是默默走在獨行的路上,「但直到去年遇見了一個可以救贖她的人,更宣布將在今年年底結婚,到時Def Will又將為她大合體,回去祝福她!」 華承妍(右)回日本陪父母過年 照片提供:萬力達娛樂 華承妍覺得時間過了那麼久,不過五個人還是一點都沒有變,說Hina還是當年從京都出身來東京的樣子,「是很溫柔單純善良的小女孩。」Lety一貫重視友情,大剌剌的,「是很義氣的小屁孩。」Ayano依然是隊裏的大姐姐,瘋起來比誰都好笑,「但安排事情、照顧大家的時候卻最可靠。」她讚Rei也是最棒的,熬過了屬於她最難過的一段時期,並自己走出來了。「她一直是我們之中最要強的,也將是我們之中第一個完成了終身大事的!」大家七嘴八舌覺得很奇怪,訝異大家說女團絕不可能成為好朋友,肯定勾心鬥角的日常。但結果Def Will解散了,反而成為了一生的好朋友,讓大家都珍惜又欣慰! 華承妍回日本過年 照片提供:萬力達娛樂 此外,提到2025年的工作計劃,華承妍表示今年會開始在instagram 發佈自創插畫人物-毛不羈的作品,「每一幅圖也都會配上一段我的原創創作,「希望毛不羈能在2025年被大家看見,和大家一起保持不羈。」 此篇文章最開始出處為: 一半日本血統華承妍(CHIYO)來台Longstay發展 農曆年前返澀谷家陪父母大掃除

