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超過35萬人加入 桃園通勤月票改寫大眾運輸新紀錄
記者黃俊育 / 桃園報導 桃園市長張善政今(12)日上午主持市政會議時表示,「基北北桃1200通勤月票」自今(112)年7月1日上路,目前註冊已超過35萬人,成效十分良好,不但是台灣大眾運輸的重要里程碑,更能成為改造城鄉風貌、均化人口分布的潛在催化工具。 張善政也要求交通局、桃捷公司等單位必須上緊發條,密切觀察大眾運輸的運量變化,並機動調整,以發揮更大效益,將通勤月票上路初期的陣痛降到最低,讓更多市民享受這項政策的優點。 張善政指出,「基北北桃通勤月票」上路,對通勤族朋友的生活產生重大影響,目前也面臨陣痛期,包括公車乘車人數增加、候車時間變長等,市府也正努力解決;而桃園的客運業者長期面臨駕駛員不足的問題,月票上路後所增加的乘客人數,也對業者的運輸量能產生負擔。對此,市府已透過各項方案協助客運業者儘速補齊駕駛人力;而業者遇到問題時,亦可隨時向市府反映及尋求協助。 張善政提到,除了公車,機場捷運也是桃園重要的大眾運輸工具,其運量從疫情前最高峰的每日7.6萬人次,至今年7月日均運量逾9萬人次。此外,機捷較不會面臨脫班、塞車等問題,在通勤月票上路之後,搭乘機捷成為非常划算的選擇,交通局更規劃多條串連機場捷運的公車接駁路線,希望民眾多加利用,讓捷運發揮更大的運輸效益。 張善政提及,「基北北桃通勤月票」上路以來,不論是交通界學者、都市發展專家等都有不同評論,也有呼籲政府妥善打造通勤最後一哩路的聲音。根據最近媒體報導,台北、新北與桃園近月的人口流動數字十分引人注目,而雙北今年上半年為台灣人口淨流入的縣市,代表月票帶動了人口移轉,讓基北北桃生活圈的人口分佈更加平均,使更多民眾移居桃園。 張善政也說,市府對「基北北桃通勤月票」寄予厚望,因為其不僅是政府補貼民眾搭乘大眾運輸的政策,更在無形之中改變民眾的生活型態,利用有限的經費,將改變民眾的運輸習慣,讓都市發展因大眾運輸產生轉變,進一步發揮效益,緩解交通方便地區人口擁擠、房價高漲等問題。
現在報名結訓即就業 新北推出堆高機維修人員產訓專班
記者黃俊育 / 新北報導 因應堆高機維修產業人力需求,新北市政府職業訓練中心、新北高工、和泰豐田物料運搬公司攜手合作,首度推出「堆高機維修人員產訓合作專班」,結合產、官、學三方力量,共同培訓堆高機維修專才,讓學員獲得「結訓即就業」的優勢。課程即日起開始報名,8/21正式上課,機會難得不容錯過。 ▲結合產、官、學三方力量,共同培訓堆高機維修專才。(圖/新北市職訓中心提供) 勞工局長陳瑞嘉表示,隨著倉儲物流業蓬勃發展,堆高機市場維修人員需求量持續增加。為因應產業人力需求,職訓中心結合新北高工專業的教學資源,以及和泰豐田的產業職缺,提供待業民眾專業技術養成及職業轉銜的機會。 職訓中心強調,此次「堆高機維修人員產訓合作專班」,涵蓋堆高機操作及堆高機修護兩大主軸,不僅教導如何逐項檢修堆高機重要零件的維修技能,同時也輔導參訓學員考取堆高機證照。課程特別邀請業界專家與技術人員親自指導,結合專業知識和實作訓練,讓學員訓後成為即戰力,補足企業人力缺口。 ▲新北市政府職業訓練中心、新北高工、和泰豐田物料運搬公司攜手合作。(圖/新北市職訓中心提供) 和泰豐田技術長楊景嘉表示,從產業趨勢來看,機械運搬已經取代了人力,堆高機維修及操作的產業前景非常看好。公司也提供三節禮金、生日禮金、員工旅遊活動、自我進修等福利。楊技術長特別鼓勵大家透過職訓學技術,也順便掌握進入知名企業的敲門磚。 「堆高機維修人員產訓合作專班」課程總計56小時。現已開放報名,相關課程資訊可至「新北勞動雲-職訓補給站」查詢,或電洽(02)89692150諮詢。課程名額有限,請把握難得機會,成為堆高機維修專才,開啟職業新航道!
航空貨運新里程碑 桃園遠雄自由貿易港區開啟新紀元 張善政現場見證
記者黃俊育 / 桃園報導 桃園市長張善政於12日出席遠雄航空自由貿易港區公司第二階段啟用典禮,遠雄公司於2000年起積極參與民航局推動之「桃園航空貨運園區開發計畫」,並於 2003 年正式取得 50 年 BOT 之開發營運權,正式啟動「遠雄自由貿易港區」,總投資金額預計超過新台幣250億元,為全國首座境內關外之航空貨運園區兼自由貿易港區。 ▲今日舉辦「遠雄自貿港區第二階段啟用」典禮。(圖/桃園市經發局提供) 遠雄自由貿易港區為全球700多個自由貿易港區中,第一個結合多功能境內關外自由貿易港區,佔地45公頃,擁有航空貨運站、加值園區、倉辦大樓、機放快遞倉、冷鏈物流專區、整合型國際物流中心、量身訂做專區等使用分區,具高度經濟效益及競爭力,擁有優越的地理位置及專業的物流整合能力,目前已吸引13家跨國企業、5家台商回流、代理17家航空公司,園區貨物年處理量可達100萬噸,並累計創造就業數逾5,000人,帶動1兆8,851億貿易額,為桃園創造引領全球空運物流發展新的局面。 ▲張善政致詞。(圖/桃園市經發局提供) 桃園市政府經濟發展局表示,桃園航空城已進入實質開發階段,區段徵收工程正如期如質進行中,亦在去(111)年完成首次招商,9處優先產專區成功標出7處,成功吸引統一、星宇、健策、藥華等企業進駐,引進航空輔助、智慧車輛、國際物流、生物科技、綠色能源、雲端運算之桃園六大重點產業,未來隨著航空城的開發,貨運物流網絡將更加熱絡,遠雄自貿港伴隨台灣科技產業的蓬勃發展,連結國內產業園區供應鏈,將加速佈建高附加價值產業聚落,成為全台最大貨物集散地。 ▲遠雄自由貿易港區董事長 葉鈞耀致詞。(圖/桃園市經發局提供) 另外,市府成立投資服務中心,跨機關整合各種投資服務事項協助企業投資桃園,協助企業土地協尋、用地變更、建物興建、工商登記、人才招募及投資獎勵等事項,將全程陪伴,協助企業完成投資,與企業共創友善投資環境,努力讓桃園成為領先國際的科技新都。
北韓朝日本海發射長程彈道飛彈 外交部譴責:升高區域緊張情勢
政治中心/綜合報導 北韓又發射飛彈!台灣時間12日上午8時59分,北韓從平壤地區向日本海方向,發射1枚長程彈道飛彈,再度升高區域緊張情勢。外交部對於北韓無視聯合國禁令,破壞區域和平穩定,表達嚴正譴責。 北韓自去年起,就頻繁試射各型彈道飛彈與巡弋飛彈,同時恢復核子試爆準備工作,升高韓半島及印太區域緊張情勢。外交部強調,對於其無視聯合國安全理事會禁令,肆意發射運用洲際彈道飛彈技術的軍事衛星火箭,破壞區域和平穩定的行徑,再次表達嚴正譴責。 外交部表示,台灣與韓國、日本同屬印太民主陣營成員,也同樣面對共產獨裁政權的武力威脅。中國於去年8月進行大規模環台實彈軍演時,韓國與美國、日本及多個理念相近國家高度關切該軍事威脅行動。韓國總統尹錫悅在今年4月19日接受路透社專訪時針對台海局勢表示,台海緊張情勢升高,肇因以武力改變現狀的企圖,韓國與國際社會對此堅決反對。韓美兩國於今年4月26日舉行領袖峰會,在聯合聲明中強調台海和平穩定為區域安全繁榮不可或缺(indispensable)的要素,強烈反對任何片面改變印太區域現狀的企圖。 外交部強調,台灣與韓國同為理念相近國家,也是印太區域民主陣營的重要成員,同樣遭受獨裁政權的武力威脅。在當前威權國家公然挑戰國際秩序的關鍵時刻,我國將持續關注北韓各種武力恫嚇與挑釁行徑,與理念相近國家合作,共同促進韓半島的和平、繁榮及無核化,遏止威權主義擴張侵略,維護以規則為基礎的國際秩序,以及印太區域的自由開放與穩定繁榮。
實踐「責任運動」精神 新北萬金石馬拉松獲得國際責任運動銀標章
記者黃俊育 / 新北報導 12日舉行的新北市政會議,市政府體育處長洪玉玲將萬金石馬拉松「國際責任運動銀標章」證書獻給市長侯友宜,同時宣布取得ISO 20121永續管理系統認證及完成ISO 14067碳足跡盤查,實踐「責任運動」精神,成為臺灣運動賽事綠色永續的倡議者。 ▲新北市萬金石馬拉松獲美國「國際責任運動銀標章」。(圖/新北市體育處提供) 侯友宜表示,新北市是第一個簽署「氣候緊急宣言」的城市,並發布「新北市2050淨零路徑暨氣候行動白皮書」,以「2030年減碳三成,2050年淨零碳排」打造永續城市,2023新北市萬金石馬拉松以SDGs促進健康與福祉為目標,為國內首場依照環保署查證機制完成碳盤查及取得國際責任運動銀標章的馬拉松賽事。 ▲2023萬金石工作人員穿環保外套。(圖/新北市體育處提供) 在競技層級上,我們是全國唯一金標籤賽事,在永續議題上,我們也是全臺領頭羊,這是全民的驕傲也是新北市的榮耀,更是市政的延續。2023年賽事,我們使用環保可回收材質製作選手跑衣、用剩餘布料製成工作外套、將選手衣保袋與新北環保兩用袋結合、賽後帆布回收再製成商品,以實際作為降低對環境的衝擊。 ▲2023萬金石淨街跑官方場。(圖/新北市體育處提供) 體育處補充,美國責任運動協會的國際責任運動標章分為認證標章、銀標章、金標章及長青標章,象徵在社會、環境及經濟層面上,降低對環境衝擊,比照世界六大馬芝加哥及倫敦馬拉松,對環境永續表示負責,新北市萬金石馬拉松率全臺之先取得銀標章,期望帶領國內路跑賽事共同打造對環境友善的運動賽事。ISO 20121是依據PDCA流程,透過利害關係人的反饋、檢視流程、調整改善,產製屬於萬金石馬拉松的管理系統,打造符合期待的高品質賽事。ISO 14067碳足跡盤查,從賽事食、衣、住、行各面向的生命歷程檢驗碳排放量,2023年萬金石賽事碳排為每人公里0.35公斤,未來將以此為減碳基準線,逐年遞減10%,預計每年減少385公斤的碳排,相當於騎機車環臺8圈的碳排放量。 ▲2023萬金石綠時尚特展環保跑衣展示。(圖/新北市體育處提供) 本次碳足跡盤查及各項查證仰賴環保局、警察局(金山分局)、消防局等18個市府局處及32個贊助夥伴的協助,在籌辦賽事過程中同時需配合查證員進行實地稽核、書面審查、佐證資料補強等要項,終究完成這項臺灣馬拉松界的創舉,尤其感謝中華民國田徑協會共同投入,一起邁向環境永續的下一萬步。
索取免費門票 夏季旅展進入倒數 漁業署提供豐富多元漁遊方案
記者孟憲玉/台北報導 繽紛熱情的盛暑,漁業署誠摯邀請您索取「免費入場旅展門票」,與家人一同來參加「來到漁玩」的2023夏季旅展!從7月14日至7月17日,在台北世貿一館舉行的展覽將為您帶來一場豐富多彩的漁村之旅。這場為期四天的展覽將邀請全臺辦理漁村旅遊的漁會、漁村社區,以及漁業青年參展,為您提供豐富多元的漁遊方案,讓您享受好玩、好吃、好High的漁村之旅! 展場規劃了多個展區和活動,包括活動展演舞台區、漁村漫遊區、金鑑漁港輕旅區、漁業署與KKday聯合線上旅展區和跟著阿漁出任務贈獎區等。在漁村漫遊區,您可以體驗小小漁夫、石滬捕魚趣、古老牽罟漁旅、乘著海風去旅行、漁村生活體驗、手做海鮮披薩遊漁港、食魚教育以及龜山島登島賞鯨遊等多達20個最High的漁遊方案,讓您沉浸在豐富多樣的漁村體驗、漁業文化、海洋生態和漁村美食之中。 在展場期間的7月15日至7月16日,更有國宴主廚和專業營養師進行料理秀,為您現場烹調美味佳餚,讓整個展場充滿熱鬧的氛圍!此外,展覽中還將舉行20場漁村遊程促銷活動,讓您有機會搶購到優惠的漁村遊程。參與民眾還可透過數位LINE@進行贈獎互動,幸運的人還有機會獲得漁村及漁會精緻好禮。此外,您還可以參加跟著阿漁出任務區的互動猜題贈獎活動,不僅能享受玩樂和學習,還有機會贏取豐富的禮品。 漁業署致力推廣休閒漁業與漁村旅遊,希望讓更多民眾認識和體驗臺灣豐富的漁村風貌。為與國際觀光接軌,漁業署在展覽中特別與國際知名旅遊電商品牌KKday合作舉辦「線上聯合旅展」,讓民眾可以在線上體驗臺灣漁村的多樣風貌,同時享受旅展提供的各項獨家優惠,只需輕輕一指,即可輕鬆完成遊程預訂!為推動漁港成為全民體驗漁業文化並迎向海洋的特色場域,展場也推出「2023金鑑漁港輕旅區」,推薦民眾前往全臺各地獲得星級評鑑的漁港來個輕旅行。 這場旅展活動即將倒數開跑,現場提供豐富的漁村旅遊資訊和優惠好康,為您打造一個難忘的夏日體驗。現在就趁著機會,刷QRCODE索取免費門票,邀請您的家人一同前來,漁業署2023夏季旅展的B622展區「來到漁玩,今夏海嗨High!」參觀選購吧!您還可以透過漁業署官方臉書(FB)粉絲團瀏覽最新資訊,不要錯過這個探尋臺灣漁村精彩美好的機會!
翻轉貧窮負二代 臺東縣輔導中低收入戶二代青年公部門職場體驗
記者池文中/綜合報導 協助經濟弱勢家庭青年累積工作經驗及資產,達到未來脫離貧窮目的,臺東縣政府安排低收或中低收入家庭第二代青年至鄉鎮市公所見習,包含行政庶務、活動辦、業務宣導、環境維護、導覽解說等,計畫開辦迄今已12年,受益人次共315名,已在各行各業開枝散葉,成就自己的人生目標。 臺東縣政府社會處連兩天安排在職教育訓練課程,邀請勞動部就業諮詢平台諮詢顧問邱憶喬,傳授學員履歷撰寫及面試技巧,並透過職業卡牌探索自我,此外,也邀請中崙諮商中心諮商心理師王雅涵,帶領學員覺察自我的優劣勢,讓學員能夠更認識並發揮自我價值及能力,透過這些訓練佐以為期近2個月的職場短期工讀體驗,累積資歷也能累積財力。 社會處長陳淑蘭表示,今年由民政處辦理補助各行業共250個暑期工讀名額,供學子體驗職場,也為企業及民間團體培植生力軍。社會處則是每年提供近30戶弱勢家庭見習生認識公務體系的機會,除協助公部門補充暑期短期人力,讓見習生瞭解公務機關科層體制內容,結合在校所學,累積職場工作經驗。 陳淑蘭呼籲,近來不少年輕人受到海外高薪工作誘因,慘遭詐騙、限制自由等勞力剝削,或遭囚禁強迫從事詐騙之案件,因此謀職前務必做好功課保護自己。此項輔導受補助的二代青年在暑期能有為家鄉民眾服務的機會,返校後結合所學理論,相信必能快速成長,未來無論至民間還是擔任公職,都達到「取之於社會、用之於社會」的目的。
桃園市清潔隊員招考放榜 張善政現場勉勵100位準隊員 為環境清潔大隊注入新力量
記者黃俊育 / 桃園報導 112年桃園市清潔隊員對外招考放榜後,今(12)日在桃園市勞工教育大樓辦理首波志願選填作業,桃園市長張善政特地至現場與100位準清潔隊員講話勉勵。 ▲張善政歡迎準清潔隊員一起加入桃園市政府大家庭。(圖/桃園市環保局提供) 張善政強調,自上任即指示環保局辦理隊員擴編,對外招考清潔隊員,期能儘速補足各區清潔中隊人力缺口。並要求清潔隊員們未來上班時,務必要遵守法律規定秉持廉潔操守,不能愧對市民對市府的期待,也要求所有新進的隊員投入第一線垃圾收運與環境清潔工作,藉此提升為民服務品質。 張善政表示,本次清潔隊員招考,原預定名額為450名,惟有2人同分,故增額錄取1人,總計錄取451位。本次除了考試以公平、公開、公正原則辦理外,志願選填也是公開透明,按照考生成績排名依序選填志願,避免有黑箱作業的疑慮,進用後將優先投入垃圾收運、資源回收、洗掃街道等第一線為民服務工作,為桃園環境清潔稽查大隊增添生力軍。 ▲大合照。(圖/桃園市環保局提供) 局長陳世偉指出,本次上榜考生許多人都有體育專長,如成績最高分的巫國聖就是輕艇好手,第二名的石鳳義更是曲棍球代表隊成員,兩人都是身手不凡的體育健將。此外,在第五考區一般隊員組前三名,分別由戴家堂兄弟包辦,他們的父親目前也都在大園區清潔隊服務,戴家優異表現更在鄰里間成為佳話。 環保局表示,本次志願選填主要是填補目前各區清潔中隊退(離)職缺額共100名,將自8月起開始分發至各區中隊服務,另外161名新增員額將於明(113)年1月起陸續通知報到,所有451名錄取人員預估於114年底前進用完畢。未來在辦理志願選填時,會先以電話以及雙掛號公函通知,屆時再請各位錄取考生多加留意,準時前往指定地點選填志願,如無法親自前往者,可委託代理人協助選填。
改善和美彰美路區域淹水問題 彰縣府投入近億元改善工程
記者蕭麗鳳/彰化報導 彰化縣和美鎮消防分隊彰美路區域長年以來就有淹水問題,經居民及民代反映,遇強降雨再加上該區周邊地勢低窪,常有積淹水情形,縣長王惠美為改善和美區域淹水問題,短期,將興建L幹線周邊和美消防分隊前側溝排水改善工程改善工程,於12日上午前往消防分隊前和美地政事務所,希望能解決當地遇雨則淹的問題。 縣長王惠美表示,在和美鎮消防分隊彰美路區域,只要下大雨,就會有淹水的情形,縣府與和美鎮公所一起努力,要來改善多年來的淹水問題,縣府與林庚壬鎮長公所團隊延續前鎮長阮厚爵關心的淹水問題,短期,沿路將新設排水溝渠並將既有渠道進行改善,讓雨水能順著排水溝渠流出,已向中央營建署爭取經費,總經費999萬元,長期,在去年,再向內政部營建署爭取到總經費8,664萬元,將進行「彰化縣和美鎮L幹線雨水下水道新建工程」第一期工程,改善路段沿著平原路到彰美路6段,建置地下箱涵,工期為450日曆天,屆時,將大幅改善淹水問題,至於第二期工程的營建經費,目前內政部營建署還没同意撥補,極力爭取中,整體的雨水下水道工程完工需要至少約3~5年的時間,未來將改善當地淹水問題,讓鄉親可以不必飽受淹水之苦。 和美鎮長林庚壬表示,和美消防分隊周邊道路只要下雨就經常淹水,感謝王惠美縣長縣府團隊,協助向中央爭取經費辦理改善工程,短期,先進行和美L幹線周邊排水改善,總經費原為800多萬,經過多次流標,在縣府及中央的協助下,總經費增加到999萬,上個月順利發包,預計下個月開始施作,工期大約3個月左右;長期,將會進行L 幹線雨水下水道新建工程,分為二期,第一期約8664萬元,第二期約7000萬元,總工程經費約1.5億元,相信工程完工後,有效改善淹水情況。 水資處表示,為改善和美鎮市區北側精華地帶每逢豪雨即淹水,目前已核定之工程共有2案,總經費9,663萬元整,分別為總經費8,664萬的「彰化縣和美鎮L幹線雨水下水道新建工程」第一期工程及總經費999萬的「彰化縣和美鎮 L 幹線周邊短期改善方案「彰化縣和美鎮L幹線周邊排水改善工程」,為加速改善區域淹水情形,針對消防局周邊排水系統現況進行通盤檢討,改善內容包括加大現有渠道容量並調整排水方向,使周邊地表逕流可先行導排入和美排水支線,改善現況易淹水問題,目前辦理施工前置作業準備中,工期為90日曆天。 長期改善方案「彰化縣和美鎮L幹線雨水下水道新建工程」分兩期執行,雨水下水道建置路線皆於市區主要幹道上,第一期工程路線起點為平原路經和 線路、道周路至終點彰美路六段與和厝路一段路口,本工程新建雨水下水道長度約715公尺,核定總經費為8,664 萬元,由內政部營建署全額補助,預計7月份開工,工期為450日曆天,期望完工後能夠改善周邊排水情形,保障居民生活安全。
控民調偽造 員林反設禮儀廳自救會按鈴申告
記者蕭麗鳳/彰化報導 員林市東區反對設置禮儀廳自救會,12日上午正式至彰化地檢署按鈴申告,由自救會會長黃家富先生代表居民提出告訴,揭露民調公司涉及偽造文書和員林市公所引用不實民調數據之事件。這兩者的行為都對民眾信任度和調查透明度構成了嚴重威脅。 自救會會長黃家富表示,根據市公所舉行的民調記者會,所發布的調查結果和調查方法,與自救會實際了解的內容不符。民調公司在記者會中聲稱民調對象為十八歲以上的成人,但實際上有年僅十二歲的孩童證實接受民調公司訪問,且民調公司在知情孩童年齡未滿十八歲的情況下,仍引導填寫調查表,並提供禮券作為誘因,這種行為極具瑕疵,自救會質疑民調結果的真實性,盼司法單位還原事實。 其次,我們也要指責市公所在其政策制定中,引用了這些不實民調數據。政府機構的責任是以公平、公正、客觀的方式制定政策,然而,引用不實民調數據對於政策制定過程,將帶來嚴重的後果。參考這樣的錯誤訊息,不僅傷害了市民的信任,還可能直接影響重大建設決策,導致市公所評估失誤。 東區反對設置禮儀廳自救會籲請司法單位展開調查。自救會要求該民調公司停止偽造文書的行為。同時,我們強烈要求市公所正視此問題,撤回基於不實民調數據的政策。

