記者 劉芳岑/台中報導 清晨的公車上，一場突發的健康危機，考驗著公共運輸第一線的危機處理與人性關懷。台中市交通局與1999市民專線近日湧入多封民眾感謝信，紛紛尋找並要求表揚一名在車上默默守護學生的「暖心英雄」。這名被尋找的司機，是服務於台中客運14年、現年59歲的資深駕駛吳文雄，他在面對部分乘客趕時間的催促壓力下，依然堅持「生命安全優先」原則，冷靜陪伴身體不適的學生就醫，溫暖舉動感動了整車乘客。 這起事件發生於6月4日上午5時50分。吳文雄駕駛12路公車自南區明德高中發車開往豐原高中，行經豐原區一處工廠附近時，車上一名學生突然身體不適、出現異狀。吳文雄第一時間察覺異樣，立即將車輛安全停靠，上前關心並迅速撥打119請求救護車支援，甚至體貼地送上礦泉水安撫學生，為其爭取黃金救援時間。 然而，在等待救護車抵達的數分鐘內，車廂內氣氛一度緊繃。部分趕著上班、上課的乘客因擔心行程延誤，焦急地提高音量，催促吳文雄盡快發車。面對排山倒海的群眾壓力，吳文雄並未動搖，他深知若將身體不適的學生獨自留在路邊等待救援，一旦發生意外後果不堪設想。他一邊冷靜地向乘客說明救援處理流程、安撫眾人情緒，一邊堅守在學生身邊，直到救護人員趕抵現場、完成評估並接手照護後，他才安心返回駕駛座繼續執行勤務。所幸重新起步後路況順暢，並未嚴重耽誤後續到站時間。 目擊民眾在感謝信中敬佩地表示，在講求效率與速度的現代社會裡，這名司機願意將陌生學生的生命安全擺在首位，頂住壓力選擇陪伴，讓同車乘客親眼見證了人與人之間互相關懷的力量。面對潮水般的讚譽，曾於111年榮獲交通局「金運獎優良駕駛」肯定的吳文雄顯得十分低調，僅淡淡地表示「這是應該做的」。 台中市交通局長葉昭甫與台中客運均對吳文雄的專業判斷與同理心給予高度肯定。台中客運強調，吳文雄不因班次延誤而忽略需要幫助的乘客，選擇陪伴是絕對正確的決定，公司將給予公開表揚。交通局長葉昭甫則表示，準點雖是服務指標，但生命安全永遠是最高原則，吳文雄展現了最珍貴的交通人本精神，也期盼市民能給予全市每日默默付出的駕駛長們更多掌聲，讓善的循環持續在台中傳遞。

記者黃俊育 / 新北報導 為遏止毒品危害交通安全，自114年11月20日起正式實施毒品唾液快篩檢測，可在短時間內得知檢測結果。快篩檢測為陽性反應，警方將立即依《道路交通管理處罰條例》第35條舉發，並移送裁決機關辦理駕照吊扣或吊銷，還可能涉及《毒品危害防制條例》及《刑法》公共危險罪。 新北市交通事件裁決處指出，日前一名俞姓男子因毒駕遭警方查獲，因不服舉發而提起行政訴訟，但法院認定警方執法程序符合規定，且俞男另遭刑事法院依公共危險罪判處有期徒刑4個月確定，行政法院判決敗訴，仍須依法吊扣汽車駕照2年。 裁決處處長李忠台表示，毒駕屬重大危險違規，新北市今(115)年1月至4月毒駕違規案件達1,633件，相較去年同期171件增加近10倍。依規定，毒駕除須吊扣違規車輛牌照2年外，10年內初犯者，駕照最重可吊扣4年；累犯者則吊銷駕照，且3年內不得重新考領，並公布違規人姓名、照片及違法事實。若肇事導致他人重傷或死亡，更將吊銷駕照且終身不得再考領，並沒入違規車輛。 裁決處呼籲，毒品會嚴重影響判斷力與反應能力，吸毒後駕車如同不定時炸彈，不僅害人害己，更可能付出自由及人生的代價。請民眾拒絕毒品，共同守護自己與他人的交通安全。 ※【新頭條-Thehubnews】提醒您：少一份毒品，多一分健康；吸毒一時，終身危害。

記者黃俊育 / 新北報導 針對網路社群反映重新橋往新莊方向引道紅色鋪面於雨天疑有機車打滑情形，引發民眾對道路安全的關切，新北市交通局表示，該處紅色鋪面係為提醒汽、機車注意交織路況所設置的交通安全設施，（8）日已會同監造單位及專業材料檢測機構赴現場進行檢測，結果顯示鋪面防滑係數大於50 BPN，符合道路安全標準。 交通局說明，該紅色鋪面為早期推動「車道鋪面顏色管理」政策的一部分，約於民國100至101年間陸續設置，主要繪設於汽、機車交織較頻繁的路段，包括機慢車右彎匯入主線前區域，以及跨雙北市橋梁上下橋等交織路段，全市共計27處，目的在於透過醒目的色彩提醒駕駛人提前注意周邊車流動態，降低事故風險。 交通局表示，近年道路工程設計理念及交通安全措施已持續精進，目前已未再規劃新增此類紅色鋪面設施，但既有設施仍持續納入巡查及養護管理範圍，以確保使用安全。 針對民眾質疑紅色鋪面於雨天可能較易打滑，交通局今日特別邀集監造單位及專業材料檢測中心前往現場進行實地量測，檢測結果顯示該路段鋪面防滑係數大於50 BPN，符合相關道路鋪面防滑標準，現場亦未發現鋪面剝落、破損或異常情形。 交通局強調，後續將持續觀察該路段使用情形，滾動檢討，也提醒用路人於雨天行駛時應適度降低車速、保持安全距離，避免急煞或急轉彎，以維護自身行車安全。

記者黃俊育 / 新北報導 針對近日媒體報導及部分民眾質疑板橋區望月公園地下停車場將規劃為「靈車停車場」，新北市交通局鄭重澄清，本案自始即以提供地方停車空間為規劃目標，停車位配置將以一般小型汽車停放需求為原則，從未規劃作為靈車停車場使用。 交通局表示，望月公園地下停車場興建案係依相關法令辦理招標及開標程序，目前已有廠商投標，並正依程序辦理後續作業。專業團隊將依據地方停車需求及工程條件進行整體規劃。 交通局進一步說明，望月公園地下停車場主要目的在改善周邊停車環境、增加停車供給及提升區域交通服務品質，規劃使用對象為一般小型汽車。至於靈車停放需求，仍由新北市立殯儀館既有空間負責，並無移設至望月公園地下停車場的規劃。 交通局強調，市府推動各項公共建設均秉持公開透明原則辦理，後續停車場規劃設計階段也將持續與地方民意代表、里長及居民保持溝通，廣泛蒐集意見，兼顧地方發展需求與居民生活品質，共同打造更完善的公共服務環境。

記者陳立驌/高雄報導 隨著中國大陸即將邁入「十五五規劃」新階段，兩岸關係未來走向及台灣因應策略再度成為關注焦點。海潮智庫今(6)日在高雄舉辦「大陸十五五規劃-台灣應如何因應兩岸新局勢」論壇，邀集學者及多位政治、社運人士共同討論大陸未來五年發展方向，以及兩岸交流、台海和平與區域情勢等議題。與會者普遍認為，在兩岸實力差距擴大的背景下，台灣應加強對大陸政策與制度的理解，透過交流、互信與對話降低誤判風險。 論壇由銘傳大學公共事務學系教授、中國大陸研究學會會長楊開煌主講。他表示，2026年是中國大陸「十五五規劃」開局之年，規劃期間涵蓋2026年至2030年，內容聚焦經濟發展、科技創新、人工智慧、新興產業、綠色轉型及社會保障等重大政策，同時在涉台部分重申堅持「九二共識」、反對台獨，並提出「牢牢把握兩岸關係主導權主動權，增進兩岸同胞福祉，堅定守護中華民族共同家園」等方向。 楊開煌指出，中國大陸近年積極培育新質生產力，推動人工智慧商業化與規模化應用，「科技」、「創新」及「人工智能+」都是十五五規劃的重要關鍵字。其中，「人工智能」一詞在規劃建議中多次出現，官方更提出全面推動「人工智能+」行動，希望透過AI帶動科研模式、產業發展、文化建設、社會治理及民生服務全面升級，搶占全球科技競爭制高點。 他進一步分析，大陸的五年規劃制度自建政以來便是國家治理的重要工具，從早期工業化建設，到改革開放後推動經濟高速成長，再到近年轉向高品質發展與科技自主，均透過五年規劃逐步推進。尤其「十四五」規劃已同步擘劃2035年遠景目標，而「十五五」則被視為邁向社會主義現代化的重要承接階段。 楊開煌表示，目前全球地緣政治局勢持續變化，俄烏戰爭及中東衝突仍未平息，大陸則持續將政策重心放在科技自主、安全與高附加價值產業發展。他認為，「十五五規劃」最大的特色，在於將「安全與自主」置於單純追求經濟成長之上，也因此帶動電動車、綠能及高科技產品快速擴張，並引發歐美國家祭出更多反傾銷措施，全球供應鏈與經貿秩序也因此持續調整。 針對台灣應如何因應兩岸新局勢，楊開煌表示，兩岸在經濟及軍事實力上存在明顯差距，不存在單純依靠「實力」追求和平的選項。他主張，唯有透過民族情感、政治互信及利益共生，才能降低台海衝突風險。他認為，台灣應重新認識中國共產黨的治理制度及其推動自主現代化的歷程，而理解大陸五年規劃制度，將是觀察其未來政策方向的重要切入點。 論壇中，蘇偉碩醫師則聚焦兩岸政治互信議題。他表示，近年「九二共識」在台灣社會受到不少爭議，但不應被持續污名化。他提及，國民黨主席鄭麗文日前率團赴美及訪問大陸，與美國學者葛拉漢．艾利森（Graham Allison）交流時，雙方皆認為台海和平對區域穩定至關重要，若缺乏和平基礎，衝突將對台灣造成重大衝擊。 蘇偉碩認為，台灣社會最關心的是如何避免戰爭，兩岸應在共同文化基礎上尋求政治分歧的協商空間，而非持續對立。他主張，台灣不必在美中之間選邊站，更不應成為大國競爭下的衝突前線，應努力創造和平共榮的發展環境。 國民黨中央委員孫健萍也表示，兩岸在歷史、宗教及文化上具有深厚淵源，若長期缺乏交流，反而容易形成對立與緊張。他呼籲政府盡快恢復兩岸正常交流往來，推動和平發展，增進人民福祉，並以經濟軟實力提升台灣競爭力，避免台海局勢持續升高。 論壇主持人之一、台灣工黨主席晏揚清則指出，台灣經歷民主化及多元族群發展，形成強調民主、人權與多元包容的社會文化；大陸則在快速現代化過程中，更重視集體凝聚力及民族復興。兩岸既有共同歷史文化，也各自發展出不同社會價值，未來如何將文化由政治對立的工具，轉化為彼此理解與溝通的橋梁，是促進和平發展的重要課題。 與會人士最後一致認為，面對中國大陸「十五五規劃」正式啟動及國際局勢快速變化，兩岸如何建立有效溝通機制、降低誤判風險，將攸關台海和平與區域穩定，未來仍有待各界持續關注與深入討論。

記者黃俊育 / 新北報導 中和區安樂路143巷「六合家園」社區，因建物高齡化，化糞池頻繁阻塞導致馬桶不通及惡臭，已嚴重影響生活品質。在新北市水利局積極協助下，該社區共36戶居民終於達成共識，主動自費完成內部改管及廢除化糞池，並配合水利局外部接管工程，徹底終結多年惡夢。 ▲社區標示出水口位置、深度及管線大小，以利污水接管作業。(圖/新北市水利局 提供) 水利局長宋德仁指出，污水下水道標案工程推動時，該社區基於經濟考量，認為社區內化糞池運作尚稱正常，且內部改管需額外支應一筆銜接費用，住戶多持觀望態度，最終並未於該次標案期間參與接管。隨著建築物步入高齡，傳統化糞池維護成本逐年攀升，社區內更頻繁出現化糞池阻塞情形，導致低樓層住戶飽受馬桶不通之苦，即便找水電師傅疏通，也僅能獲得短暫緩解，無法從根源解決問題，才讓住戶意識到，唯有接入公共污水下水道，才是改善居住品質的一勞永逸之計。 宋德仁表示，社區污水接管最難的關卡往往不在於工程技術，而在於「住戶共識」的凝聚，除了政府端需配合在外部延伸公共管線至社區排水口外，住戶需自行籌措經費改動建築物內部的污水管線，將生活污水重新匯流後排入外部公共污水系統，許多社區在初期會卡在改管經費門檻，但若換個角度以「長期投資」的眼光來看，在未接管前，社區每年必須固定投入抽水肥、投藥消毒、地下室抽水馬達維護與電費等隱形成本，一旦完成污水接管，這些經常性的維護支出將大幅縮減，省下的錢在數年內便能抵銷改管費用，這不僅是社區環境的改善，更是具備高報酬率的決策。 ▲社區內部地下室已完成污水改管，與外部公共污水下水道銜接。(圖/新北市水利局 提供) 居住在該社區的林先生表示，過去家裡馬桶頻繁阻塞，簡直是全家人的噩夢，每隔一段時間就要找水電師傅處理，生活節奏完全被破壞，自從社區內部重新配管，完成外部接管工程後，馬桶阻塞問題獲得解決，原本地下室總有一股揮之不去的惡臭完全消散，化糞池填平後蚊蟲也變少了。 新北市水利局強調，污水接管雖面臨私人產權挑戰，但市府絕不放棄任何改善契機，社區的主動配合，是公私協力翻轉環境的實證，未來水利局將持續努力，不放過任何讓家園變乾淨的機會。若市民朋友對於居家周邊污水接管有任何疑慮或需求，隨時歡迎撥打免付費污水未納戶專線「0800-017-580（您要接-我幫您）」，讓專業團隊與您一起翻轉社區，攜手打造永續宜居的現代化都市。

記者陳木隆∕宜蘭報導 宜蘭縣長參選人林國漳「237宜蘭蓋漳」行動，4日前進溫泉勝地礁溪鄉，他與縣議員參選人李淑芬、鄉長參選人吳亞蓁，以及多位地方代表，深入基層與鄉親互動交流，拋出「交通翻轉」、「漫步生活」、「環境升級」與「文化傳承」四大願景，誓將礁溪轉型為具備質感、慢活與環境永續的「泉新現代化城鎮」。 對於「交通翻轉」與「漫步生活」願景，林國漳表示，礁溪是宜蘭的觀光門面，但長期以來平交道切割了市區發展，帶來嚴重的塞車與交通安全隱患，擁擠的車流也壓縮了行人空間。他將全力爭取「鐵路高架化」向北延伸至頭城、礁溪，並推動捷運化，徹底縫合都市空間；同時打造友善步行的溫泉小鎮，將街道還給行人，讓在地居民與遊客都能自在漫步，找回礁溪獨有的慢活氣息。 而在「環境升級」與「文化傳承」方面，林國漳說，將進一步整合礁溪特有的文化與全縣性的「勁水大縣章」，擴大污水接管，改善溫泉環境與水質；同時規劃提升二龍河的親水性、推廣傳承兩百多年的全台唯一「跪姿龍舟」競渡文化，打造成具備國際級觀光潛力的礁溪鄉。 縣議員參選人李淑芬與鄉長參選人吳亞蓁也齊聲強調改善交通與環境，是礁溪環境升級的關鍵。李淑芬指出，林國漳規劃完善的縣政藍圖，讓礁溪的交通、環境與產業發展更加蓬勃順利，她也會在議會為礁溪加強監督與爭取。吳亞蓁說，礁溪有許多獨特的在地特色，從平地溫泉到跪姿龍舟文化，再加上緊鄰台北的優勢，能發展深度旅遊，也有更多資源改善在地居民、長輩們的生活。 林國漳及全體輔選團隊手牽手高喊：「泉新礁溪，大步向前！237宜蘭蓋漳，礁溪出發！」隨即展開徒步掃街，林國漳沿途將政見文宣交給在地鄉親，尋求支持，力拚翻轉礁溪新未來。

記者陳木隆/宜蘭報導 https://youtube.com/shorts/owU1-pOabaU?feature=share 今天6月4日早上6時41分，宜蘭縣消防局接獲民眾求救，在五結鄉季水路有一間1樓磚造平房起火燃燒，冒出陣陣火煙，立即出動第二大隊及五結、冬山、馬賽等分隊的救災人車前往救援，消防人員和車組到達時已經全面燃燒！經全力灌救，大火勢於7時14分熄滅，現場無人受傷，屋裡屋外狼藉不堪。

記者邱猷權/嘉市報導 2026《遠見雜誌》縣市長施政滿意度調查結果出爐，嘉義市長黃敏惠第四度獲得五星縣市首長肯定，創下任內新紀錄。嘉義市更成為全台唯一八大施政面向平均滿意度突破8成（80.8％）的縣市，其中教育、環保、觀光皆名列全國第一，醫療衛生更連續六年蟬聯冠軍。 黃敏惠表示，面對近年風災、國際關稅變動及物價波動等挑戰，能獲得市民五星肯定格外珍貴。她強調，這份榮耀屬於全體市民與市府團隊，是共同努力的成果。嘉義市歷經多年累積，從四星、四點五星一路邁向五星，今年更持續提升滿意度，再創新高。 ▲嘉義市長黃敏惠第四度獲五星市長肯定，高希均教授特別贈予獎座。(圖/嘉義市政府提供) 黃敏惠指出，醫療衛生滿意度達89.3%，消防公安及警政治安均為本島第一；教育與環保連續兩年全國第一，展現城市在永續發展與人才培育上的成果。經濟就業及觀光休閒面向也大幅成長，顯示嘉義市結合文化底蘊與創新能量，成功打造兼具活力與魅力的城市品牌。 在道路與交通方面，嘉義市排名非六都第三。黃敏惠表示，這不僅是肯定，更是持續進步的動力，市府將持續完善公共運輸系統，並積極爭取高鐵嘉義站聯外軌道建設，補足城市發展的重要拼圖。 根據《遠見》調查，黃敏惠施政滿意度達85.1%，刷新嘉義市紀錄。除八大施政面向表現亮眼外，行政效率、回應民意、社會福利、數位治理及城市美化等指標也名列前茅。黃敏惠感謝市民支持，並表示市府將持續以創新思維推動市政，攜手市民共創幸福宜居的嘉義市。

記者蔡佳坊/嘉義報導 2026年「遠見雜誌」縣市長施政滿意度調查結果，嘉義縣長翁章梁第5度獲5星首長肯定，3日出席頒獎典禮接受表揚。翁章梁個人施政滿意度達87.5%、施政分數81.8分，兩項成績皆居全台第1，其中施政分數更創下調查開辦以來歷年全國最高分。 遠見雜誌指出，今年在嘉義縣舉辦的台灣燈會明顯提升城市能見度。調查結果顯示，嘉義縣除了首長個人滿意度表現突出，縣府8大施政面向的平均滿意度達78.9%，位居全台第2，治理成果獲民眾肯定。 ▲翁章梁說，嘉義轉型是嘉義人恢復自信的過程。（圖/嘉義縣政府提供） 翁章梁說，嘉義這50年來不斷在喪失自信，這是身為農業縣的難處，因此縣府很努力在恢復嘉義人的信心，把嘉義的發展當作嘉義人自我療癒的過程。今年台灣燈會讓嘉義人充滿光榮感，各界紛紛稱讚台灣燈會辦得很好，這些肯定讓嘉義鄉親越來越有自信。 翁章梁也說，嘉義不發展有不發展的苦悶，發展有發展的壓力，好比未來高鐵週邊幾乎可預見會大塞車，以及嘉義縣基礎建設仍不足，需要未來新任縣長接手繼續打拼。而肯定越多、責任越大，未來還有更多事情要做，希望大家注意嘉義，關心嘉義，也非常歡迎到嘉義投資。 調查顯示嘉義縣道路與交通滿意度74.0%，連續3年居全台第1，也是本次調查中全台唯一交通滿意度超過7成的縣市。其他面向包含醫療衛生85.0%、警政治安83.6%、環保81.7%、觀光休閒81.6%、消防與公共安全81.0%、教育74.6%、經濟與就業70.0%，多項施政面向維持高滿意度。