生活中心/綜合報導 在臺灣成長的 Acharya Somavati（索瑪薇諦），長期投入身心健康與個人成長教育，並持續促成臺灣與國際學習社群的交流與連結。多年來，她透過課程、國際交流及海外學習計畫，陪伴許多人探索內在成長與生命潛能。今年，她以 Akshar Yoga 亞洲區導師暨生息（Own Breath）創辦人的身分，帶領多位臺灣學員遠赴印度，參與由 Akshar Yoga 精神領袖暨創辦人 Grand Master Akshar 發起的2026國際瑜珈節世界紀錄挑戰。 活動集結超過300位來自世界各地的參與者，包含軍警單位人員、大學生、長者、身心障礙者及不同背景的瑜珈愛好者，共同投入挑戰。最終於一天內成功完成21項金氏世界紀錄挑戰。相較於去年單日創下11項金氏世界紀錄，今年紀錄數量幾乎翻倍，也再次刷新 Akshar Yoga 的歷史紀錄。 除了印度現場的世界紀錄挑戰外，Acharya Somavati（索瑪薇諦）也號召臺灣民眾參與全球 Trataka 燭光專注力挑戰。這項活動成功吸引超過7,000人參與，透過線上串聯世界各地的參與者，共同完成世界紀錄挑戰，讓臺灣不只是見證世界紀錄，更成為世界紀錄的一部分。 Trataka（燭光凝視）是一項歷史悠久的專注力訓練方法，透過穩定凝視燭火，培養專注力、提升思緒清晰度與內在覺察能力，因此成為本次全球挑戰最受矚目的項目之一。來自不同地區的參與者透過同一個挑戰串聯彼此，也讓這項紀錄更具象徵意義。 本次世界紀錄挑戰由 Akshar Yoga 精神領袖暨創辦人 Grand Master Akshar 所發起。多年來，Grand Master Akshar 持續透過瑜珈、呼吸法與專注力訓練，向世界推廣健康生活、自我成長與身心平衡的重要性。2026年，他再次帶領來自世界各地的學員齊聚印度，以實際行動展現團隊合作、紀律與堅持的力量，並成功完成21項世界紀錄挑戰。繼去年於一天內完成11項金氏世界紀錄後，今年再度將紀錄推升至21項，不僅刷新自身紀錄，也進一步寫下 Akshar Yoga 發展的重要里程碑。 本次挑戰最具特色之處，在於參與者來自不同年齡、職業與文化背景。除了瑜珈練習者外，也包含軍警單位人員、大學生、長者及身心障礙者等多元族群。透過共同參與挑戰，展現出瑜珈不只是身體練習，更是一種跨越背景、凝聚人心的力量。 對許多臺灣學員而言，這趟旅程不只是一次海外交流，更是一次走向世界的體驗。從臺灣出發，跨越數千公里來到印度，與來自不同國家、不同文化背景的參與者共同訓練、共同挑戰，並親身參與世界紀錄誕生的重要時刻。 Acharya Somavati（索瑪薇諦）表示，最感動的不是世界紀錄本身，而是看到許多臺灣朋友願意跨出舒適圈，親自走向國際舞台。 她說：「很多人是第一次來到印度，也是第一次參與世界紀錄挑戰。當大家一起完成挑戰、一起聽到世界紀錄達成的那一刻，我看見的不只是成就感，而是臺灣與世界的連結。當來自不同國家的人們因共同的目標聚集在一起時，我們會發現，原來人與人之間的距離可以如此靠近。」 她表示，自己在臺灣成長，始終相信臺灣擁有走向世界的能力。多年來，她持續透過課程、分享與國際交流陪伴學員成長，也累積了許多帶領華語學員參與海外學習的經驗。今年正式創立生息（Own Breath）品牌，希望將過去的實踐與理念整合成更完整的平台，讓更多臺灣人有機會接觸不同文化、拓展視野，並將國際學習經驗帶回臺灣。 此次臺灣學員共同參與21項金氏世界紀錄挑戰，不僅為個人留下難忘回憶，也展現出臺灣與世界接軌的行動力。從印度現場的挑戰，到超過7,000人共同參與的全球燭光專注力挑戰，臺灣都沒有缺席。 主辦單位表示，未來將持續推動更多國際交流與學習機會，透過健康生活、專注力訓練及跨文化體驗，讓更多人有機會走向世界，也讓世界看見臺灣。 官方網站：https://ownbreath.global/ 官方 LINE：https://lin.ee/CslmHgb （LINE ID：@himalayaintw）

文／朱福山 三圓建設（4416）於今（23）日上午召開股東會。由於董事長王雅麟近期屢傳跳票事件，使得今日會議氣氛相較以往顯得格外緊張。一早會場入口便張貼了「謝絕媒體採訪」、「全程錄影」等告示，門口接待處也嚴格管制進出。 會議開始前半小時，主辦方更特地在入口架設錄影監視設備，現場工作人員甚至圍成一圈築起「護城河」，嚴陣以待，現場籠罩著濃厚的緊張氛圍。 現場工作人員向記者透露，因近期公司相關新聞事件較為敏感、狀況較多，因此今日不便開放媒體進場旁聽。不過，面對在門口守候搶拍的媒體記者，工作人員也貼心地送上礦泉水，並說明相關資訊請外界以會後的重大訊息公告為準。 隨後，三圓建設創辦人王光祥偕同王雅麟一同現身，股東會隨即準時開始。會議進行不到一刻鐘便高效結束，不過會後兩人仍與部分股東進行了數十分鐘的閉門會談。據記者從門縫中觀察，此時內部的談話氣氛已不若先前那般緊繃。 會後，面對在現場苦候一小時的媒體，王雅麟也大方接受簡短訪問。談及對近期房市表現的看法，他直言：「政府打房好像到了一個段落，但這一波打得太久了。民眾手上有這麼多資金，政府卻硬要把它推走，讓人家去買日本、新加坡的房子，這真的很沒有道理。」 而針對旗下指標建案『台北之星』的銷售進度，王雅麟透露，近期看屋人潮有微幅成長；至於外界關心的價格部分，他則坦言：「多多少少有讓利，目前去化約四分之一、大約三成左右。」最後，對於近期備受外界關注的靖天一事，他僅低調回應「有持續在溝通進行中」。隨後便以另有行程為由不便多談，在同仁的協助下搭乘電梯匆忙離去。 延伸閱讀》每月多花4200元也甘願！近半新店租客搶住捷運站旁　安坑輕軌沿線成省錢新選項新青安2.0上路前先補漏洞！監察院揭亂象：學生、年收400萬都曾過關，還有人獲利500萬元再申貸1億元買不到室內60坪！北市新豪宅掀「小宅化」風潮　高資產族更重視居住體驗 《住展雜誌》創立於1985年，是全台第一家房產媒體擁有最豐富且即時的預售屋、新成屋資訊官方網站：www.myhousing.com.twFB粉絲團：www.facebook.com/myhousingfan

生活中心/綜合報導 https://youtube.com/shorts/kyD8F-_OYZw?feature=share 米克拉颱風已於22日20時變成強烈颱風，23日8時的中心位置在鵝鑾鼻東南方570公里處，以每小時8轉11公里的速度向北北西轉北進行，7級風暴風半徑180公里，10級風暴風半徑60公里，預測24日8時的中心位置會在鵝鑾鼻東南東方410公里的地方，在菲律賓東方海面及巴士海峽航行及作業船隻應特別注意。 氣象署發出長浪訊息顯示，23日基隆北海岸、東半部含蘭嶼及綠島沿海，以及恆春半島有長浪發生的機率，上午宜蘭的蘇澳和龜山島、花蓮，以及臺東、成功、蘭嶼、屏東鵝鑾鼻，已經觀測到1.5至2.5公尺的浪高，請注意。 另外原本位於關島東北方海面的熱帶性低氣壓TD08號，已於23日8時發展為輕度颱風無花果，依照氣象署目前的預測路徑走向，未來對臺灣應無影響。

臺北市立動物園的丹頂鶴睽違四年再度成功繁殖，於今(2026)年4月20日孵出一隻丹頂鶴寶寶，丹頂鶴寶寶在鶴爸爸、鶴媽媽的呵護下飛速成長，轉眼來到60日齡。從剛出生沒幾天身上布滿褐色絨毛的「小雞」般外表，目前脖子和雙腿都已長得健壯修長，背部混雜深咖啡色羽毛，腹部和翅膀也開始長出白色羽毛。丹頂鶴寶寶正努力長大，外貌也快速變化，邀請大家趁著6月22日動物園將開始為期10天的不對外開放期間之前，趕緊來看看丹頂鶴寶寶。等到暑假到來，丹頂鶴寶寶的身形和羽毛顏色又將全然不同！ 今(2026) 臺北市立動物園發現丹頂鶴「KIKA」（雌）與「BIG」（雄）再度產下一顆蛋，經檢查發現是受精卵後，由「鳥類人工孵化室」接手孵蛋，並在預估破蛋前2日還給了丹頂鶴「KIKA」接續孵蛋，2026年4月20日丹頂鶴鶴寶寶順利誕生。剛孵化幾天的丹頂鶴寶寶身體布滿乾草般的淺褐色絨毛，總是跟在丹頂鶴媽媽「KIKA」腳邊活動，有時丹頂鶴「KIKA」蹲坐休息，寶寶還會躲藏在他的背上。丹頂鶴爸爸「BIG」則是對周遭動靜充滿警戒，只要有人靠近就會緊盯驅趕，呼喚丹頂鶴「KIKA」一起鳴叫警告。 丹頂鶴寶寶在鶴爸爸、媽媽的照料下飛速成長，5月初大約3週大時，可以明顯觀察到丹頂鶴寶寶身體和脖子都變得修長，一雙長腿看起來粗壯有力。近1個月大時也能觀察到牠的嘴喙逐漸變長，身體比例看起來就像爸爸媽媽的縮小版，身高已達成成鳥腿部的高度，此時仍然是褐色絨毛的「寶寶裝」。不過，到了5月底時，丹頂鶴寶寶的腹部、雙腿基部和翅膀內側開始換上白色絨毛、白色羽毛，背上則是深咖啡羽色，外表明顯改變。雖然丹頂鶴寶寶出生僅僅兩個月，但「一暝大一寸」的成長，遊客每次來看到的可都是限定造型！ 隨著寶寶體型越來越大，也更容易在活動場觀察，有時候還能看到小鶴和丹頂鶴媽媽「KIKA」一起覓食的溫馨畫面。別小看動物寶寶的成長速度，想一睹丹頂鶴寶寶仍然帶有黃褐色絨毛的稚氣外表，要抓緊時間。6月22日起至7月1日動物園歲修不對外開放，可好好把握端午連假來好好拜訪丹頂鶴這一家！

文／林明忠 在雙北的公寓交易中，很常見「頂樓戶」的買賣，房仲或賣方常以「買頂樓戶送頂加」的話術行銷，甚至以「1993年以前蓋的既存違建，政府會緩拆甚至不拆，且有房屋稅籍、合法繳稅，使用權有保障」等噱頭吸引消費者。然而，這些話術其實都只講對了一半，買頂樓戶真正的法律風險，其實藏在房仲、賣方沒講的事情當中。 「違建」全名是違章建築，白話來說，就是沒有依《建築法》向主管機關申請許可，就擅自搭建或興建的建築物。若讀者走在台北街頭，公寓頂樓若有與原有牆體顏色不一的鐵皮或增建物，十之八九都是違建。因台灣早期違建數量龐大，拆也拆不完，政府又不敢直接宣布舊違建合法，許多地方政府選擇將其劃分為「既存違建」和「新違建」。以台北市為例，1994年底以前存在的列為「既存違建」，若不影響公共安全，就拍照列管列入「緩拆」行列。 雖說緩拆，但因拆除大隊進度有限，列為緩拆的建物很可能幾十年都不會有事，進而給人「就地合法」的印象，稅務機關也會要求納入房屋稅籍課徵房屋稅。但是，被列入緩拆並不代表合法，只是行政程序上較晚拆除。且違建繳納房屋稅僅是國家增加收入來源，法律上稅單無法作為建物合法的依據。 政府緩拆但鄰居可訴請拆除 違建若僅在自家專有部分，如陽台外推等，政府不處理則其他住戶也沒辦法。但實務上違建常占用住家公共區域，例如「頂樓加蓋」通常是在屋頂平台搭蓋建物，屬於共有部分的違建。 此類違建即使被政府列為緩拆，但如果影響到其他住戶，因頂樓平台屬於大樓公共空間，若加蓋戶無法證明有專用權存在，樓下住戶就有可能依照《民法》第八二一條規定：「各共有人對於第三人，得就共有物之全部為本於所有權之請求。但回復共有物之請求，僅得為共有人全體之利益為之。」請求違建使用者拆除並返還頂樓平台給全體住戶。 在此類拆除訴訟中，頂樓住戶常以「有稅單每年繳稅」、「已使用多年」、「屬既存違建」等理由主張占用權源，但實務上法院基本上不認為上開理由具備占用權源，因此頂樓加蓋常面臨被拆除的命運。 頂樓戶交易如何避免風險？ 在頂樓加蓋的拆除訴訟中，法院認可的占有權源一般只有住戶的「分管契約」。白話來說，如果頂樓戶能拿出書面同意書或協議書，證明占用屋頂平台是經過全體住戶同意，則即便後續有住戶因買賣或繼承更迭，該分管契約通常仍有效力，可拘束新加入的住戶。 另外要注意，若大樓在1995年6月28日後才建築完成，依《公寓大廈管理條例》第七條規定不得約定專用，因此即便有分管契約也可能因違反法令而無效。但若在1995年6月28日前完工，且頂樓戶能證明有合法分管協議或其他合法權源存在，就可能有機會對抗起訴住戶，而不拆除違建。 因此，買方若希望確保頂加使用權益，除了確認興建年份，最好要求賣方提出全體住戶均同意使用的書面協議，才能確保權益。另外坊間流傳「使用多年可主張默示分管契約免拆，不一定要書面同意書」等說法，但實務上對於「默示分管契約」的要件認定嚴格，僅「使用多年、無人異議」這一事實，並不容易舉證成立「默示分管契約」，因此頂樓戶的買方，仍要對頂樓加蓋的潛在風險有所認識，才不會因誤信話術而受有未預期的損失。 延伸閱讀》每月多花4200元也甘願！近半新店租客搶住捷運站旁　安坑輕軌沿線成省錢新選項新青安2.0上路前先補漏洞！監察院揭亂象：學生、年收400萬都曾過關，還有人獲利500萬元再申貸1億元買不到室內60坪！北市新豪宅掀「小宅化」風潮　高資產族更重視居住體驗 《住展雜誌》創立於1985年，是全台第一家房產媒體擁有最豐富且即時的預售屋、新成屋資訊官方網站：www.myhousing.com.twFB粉絲團：www.facebook.com/myhousingfan

（示意圖：Gemini生成） 台灣超商密度世界名列前茅，而許多人對超商的依賴，早已超越買飲料與零食。 早晨有人買早餐，午休有人繳費寄件，下班有人領包裹，深夜還有人坐在窗邊吃晚餐。超商提供的不只是商品，而是一種便利且穩定的生活節奏。 尤其在都市生活中，許多人租屋在外，沒有固定社交圈。超商成了最熟悉的公共空間。店員或許叫不出名字，卻知道你習慣喝哪種咖啡；你可能不認識隔壁座位的人，但大家共享同一份日常。 這種微妙的陪伴感，讓超商逐漸成為現代人的第二客廳。 便利的背後，其實反映的是社會型態的轉變。當人與人的連結變少，能夠提供基本需求與短暫歸屬感的場所，反而顯得格外珍貴。

（示意圖：Gemini生成） 曾幾何時，電話是最直接的溝通工具，但現在許多人看到來電顯示的第一反應，卻是猶豫甚至直接掛斷。 根據通訊軟體普及後的使用習慣改變，現代人更偏好文字訊息。文字不僅能保留紀錄，也讓雙方有時間思考與回應。相較之下，電話帶有即時性壓力，需要立刻反應，對許多人來說反而成為負擔。 此外，詐騙電話氾濫也是原因之一。陌生來電常讓人提高警戒，久而久之養成「先看訊息、再決定是否回電」的習慣。 然而，電話仍有其不可取代的價值。當事情涉及情感交流、緊急狀況或複雜溝通時，一通電話往往比來回數十則訊息更有效率。 或許不是人們討厭接電話，而是在資訊爆炸的時代裡，每個人都想保有一點屬於自己的回應節奏。

記者陳立驌/高雄報導 近年來消費者愈來愈重視食品安全與健康飲食，兼具天然、營養與在地特色的農產品逐漸受到市場青睞。來自高雄市那瑪夏區的特色品牌「幸葡瑪嵐酵素土雞皮蛋」，以原鄉純淨自然環境為基礎，結合酵素飼養技術與嚴謹製程，打造兼顧美味與健康的特色產品，不僅成功建立市場口碑，也成為推廣那瑪夏農業特色的重要代表之一。 保證責任高雄市恩典農特產品生產合作社表示，「幸葡瑪嵐酵素土雞皮蛋」選用來自那瑪夏山區的優質土雞蛋作為主要原料，雞隻以潔淨的玉山泉水飼養，並於飼料中添加多種水果酵素，透過天然方式維持雞隻健康，取代傳統藥物與化學添加物的使用，從飼養源頭開始嚴格把關蛋品品質。 合作社總經理黃高登指出，那瑪夏擁有優越的自然條件，山區環境純淨、水質優良，非常適合發展高品質農業。透過酵素飼養管理，不僅能提升雞隻健康狀況，也有助於穩定蛋品品質，讓生產出的雞蛋更具市場競爭力。這些新鮮雞蛋經過專業熟成工藝製作成皮蛋後，保有濃郁蛋香與細緻口感，入口Q彈滑嫩，風味醇厚，深受消費者喜愛。 黃高登表示，與傳統皮蛋相比，酵素土雞皮蛋最大的特色在於堅持不添加鉛、不含重金屬與防腐劑，產品製程符合現代消費者對食品安全的要求。從原料篩選、製作加工到品質檢驗，每個環節皆採取嚴格管理機制，確保產品安全無虞，讓民眾能夠安心享用。 除了講究食品安全外，酵素土雞皮蛋也兼具營養價值。合作社指出，產品保留蛋品原有營養成分，可作為日常飲食中的營養補充來源。無論是直接食用、搭配嫩豆腐製成涼拌料理，或作為各式熱炒、粥品及創意料理食材，都能展現不同層次風味。 隨著市場需求增加，「幸葡瑪嵐酵素土雞皮蛋」逐漸打開知名度，除了受到家庭消費者青睞，也成為不少民眾選購伴手禮的熱門選項。合作社近年來也持續投入產品創新研發，推出結合地方農產特色的「呼頌水蜜桃皮蛋」，將那瑪夏水蜜桃元素融入加工技術之中，創造出兼具地方特色與創新風味的新產品。透過農業與食品加工跨域結合，不僅提升產品附加價值，也讓外界看見原鄉產業的創新能量。 黃高登強調，合作社始終秉持「安全、健康、在地」的經營理念，希望透過優質農特產品的推廣，讓更多人認識那瑪夏的自然環境、部落文化與農業特色。未來也將持續精進生產技術與品質管理，打造更多具競爭力的特色產品，進一步提升地方產業價值與品牌能見度，為原鄉農業注入永續發展動能，讓來自山林的天然美味走向更廣大的市場。

市府建設局於由主任秘書許獻鍾與新加坡建設局高級署長陳俊陽合影。(圖／台中市政府提供) 為持續推動台中邁向宜居永續城市，借鏡新加坡在城市綠化、樹木智慧管理、公園連道及全齡友善設計等經驗，台中市政府建設局於8日至11日由主任秘書許獻鍾代表局長陳大田率團赴新加坡考察交流，實地參訪公園綠地、都市景觀及公共建設，並拜會新加坡建設局（BCA）及新加坡國家公園局（NParks），就城市綠化、公園管理及永續發展等議題深入交流，汲取「花園城市」成功經驗，作為未來推動台中景觀建設與宜居環境的重要參考。 建設局長陳大田表示，市長盧秀燕重視城市綠地保育及環境永續發展，積極推動「宜居台中」政策。新加坡在有限土地條件下，透過完善都市規劃、綠色基礎建設及智慧管理機制，成功打造兼具高密度發展與高品質生活的城市環境，相關經驗值得台中借鏡。此次考察除深化雙方城市治理交流，也希望將國際成功案例融入未來建設規劃，持續提升市民生活品質。 建設局說明，考察團首站前往星耀樟宜及新加坡市區重建局（URA）城市展覽館，了解大型室內植栽維護技術、都市更新規劃及公共空間整合策略，觀摩新加坡如何透過綠色廊道、人行空間及開放空間系統串聯城市機能，營造舒適宜居的生活環境。 在官方交流方面，考察團特別拜會新加坡建設局（BCA），由結構工程署高級署長陳俊陽親自接待。由於BCA今年4月甫參訪台中市政路延伸工程，此次雙方進一步展開回訪交流，針對都市建設發展、公共工程管理、景觀營造及永續基礎設施等議題交換意見。陳署長分享新加坡推動綠色建築、韌性基礎建設及智慧城市發展成果，提供台中未來推動公共建設的重要參考。 此外，考察團也拜會新加坡國家公園局（NParks），由高級署長楊明忠接待，雙方就城市綠化政策、公園連道系統（Park Connector Network, PCN）、樹木智慧管理、生態網絡建置及全齡友善公園規劃等議題深入交流。NParks透過跨機關整合與科技管理，有效提升樹木養護效率，並串聯城市公園與自然保留區，打造完善的人行及自行車綠色運輸網絡，營造安全舒適的休憩環境。 考察期間，團隊也實地走訪濱海灣花園、直落布蘭雅山公園及HortPark等重要綠地設施。其中，濱海灣花園結合永續能源循環、生態保育與地標景觀設計，不僅展現新加坡綠色城市發展成果，更成為享譽國際的重要觀光景點；另外也參訪海軍部公園（Admiralty Park）及東海岸公園（East Coast Park），觀摩大型共融遊戲場、全齡活動空間及無障礙環境規劃，了解新加坡打造友善公共空間的創新作法。 建設局表示，此次考察除深入了解新加坡在公園綠地規劃、樹木管理、人本交通及永續景觀營造等面向的成功經驗外，也更加體認跨域整合及長期規劃的重要性。尤其在兒童遊戲空間設計上，新加坡強調自然探索、全齡共融及親子互動，與台中推動美樂地計畫理念高度契合。未來將持續精進公園綠地與公共空間品質，參考新加坡花園城市發展經驗，強化綠色基盤建設、智慧化樹木管理及全齡友善環境規劃，打造更具韌性、更宜居的幸福台中，朝永續城市願景穩健邁進。

車輛行經行人穿越道皆應暫停讓行人先行。(圖／新北市政府提供) 新北市一名王姓駕駛行經行人穿越道時未停讓行人，造成行人受傷，雖以「天色太暗、行人穿黑衣突然走出來、車子太舊煞不住」等理由提起行政訴訟，仍遭法院判決敗訴，除須繳納罰鍰外，駕駛執照也被吊扣12個月。 自 115 年 1 月 31 日起，不停讓行人的罰則已大幅加重。駕駛人若未暫停讓行人優先通行，除須記違規點數3點及參加道路交通安全講習，若因肇事致人受傷，將處新臺幣1萬8,000元至3萬6,000元罰鍰及吊扣駕駛執照1至2年；若致人重傷或死亡，更將處3萬6,000元罰鍰、吊銷駕駛執照，並禁止考領駕照4至5年。 根據新北市政府交通事件裁決處統計，修法上路後，115年2月至5月因不停讓行人而造成受傷或死亡的案件共285件，較114年同期314件減少29件，降幅近1成，顯示加重處罰及持續宣導已逐漸發揮效果。 裁決處處長李忠台表示，停讓行人不只是交通規定，更是保護生命安全最基本的駕駛責任。呼籲駕駛朋友行經路口時務必減速慢行、主動停讓行人，共同打造更安全、更友善的人本交通環境，讓每一位市民都能安心行走在新北市的大街小巷。